Und die wichtigste Frage: Wieviel leiser ist der X1 mit der Matte?
Ist natürlich schwer zu beantworten - aber: ja, er ist jetzt leiser, vom Gefühl her wurden die hochfrequenten Töne gedämmt.
Nachdem ich jetzt die Matte habe, werde ich bei Gelegenheit auch mal eine Alu Butyl Matte in die freien Flächen unter der Matte kleben.
mfg
Horst
Merkt man denn als Insasse auch, dass der X1 leiser geworden ist??
Merkt man denn als Insasse auch, dass der X1 leiser geworden ist??
Also mir kommt es leiser vor, das helle Dieselnageln ist jetzt wesenlich leiser.
mfg
Horst
Hmm... ich bin da doch etwas skeptisch. Kann mir kaum vorstellen, dass man als Insasse dadurch eine Minderung der Geräuschkulisse erfährt. Es würden ja nur Geräusche gemindert, die über die Motorhaube nach Außen dringen und dann in den Innenraum.
Würde aber sagen min. 95% der Geräusche werden über den Bereich des Fußraums und über die Karosserie übertragen. 
Danke mal für die Info Horst. Ich denke, ich werde mir die Matte nicht kaufen, da die Geräuschdämmung nur unwesentlich ist.
Beste Grüße
Jupp
hallo,
mir geht es genauso wie helmut.
hatte vorher einen e90/320d der eine matte hatte und er war viel leiser wie mein x1.
werde auch schauen daß ich die dämmung bekomme
Hallo..
Auch der LCI ist übrigens nackt unter der Haube...
Die gezeigten Befestigungspunkte haben sich offensichtlich nicht verändert, die Matte sollte also für alle Modelle passen......
Der Onkel
Servus...
die Matte wir laut BMW nicht verbaut da nicht ausreichen Platz ist, und der Dämmeffekt nicht merklich besser ist als ohne.
MfG Absurd
Hallo Absurd,
keine Ahnung, wie ein X1 LCI mit der Matte klingen würde, ich höre den Motor nur bei offener Tür und vermisse keine weitere Dämmung.
Der Onkel
Hallo Onkel,
das ist die aussage von BMW, bin letztens zufällig über die PuMA Maßnahme gestolpert^^
Gruss Absurd