Lieb von Dir!
Herzlichen Dank. Auch nochmal für deine Mühe 😁
...beim nächsten Autokaufversuch schreib ich dich vorher an 😉😉 *Spaß**
Kühlmittel Ölcocktail
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hallo,
das wichtigste hast Du gemacht - eine Werkstatt mit einer Rechnung
von sage und schreibe 1.ooo € - wenn Du den Wagen übernimmst
und nach bereits 1 Stunde Fahrt eine solch kapitale Reparatur not-
wenidg wird, damit Du den überhaupt benutzen kannst, dann hast
Du (sehr) gute Chancen (bei Gericht) und wir Dir hoffentlich auch der
Anwalt sagen (können). Sorry, aber hier stehen mir die Haare zu Berge
good lack
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Ach herje, da hats dich aber auch erwischt.
Aber zum weißen Rauch - sollte der nicht bläulich sein bei verschlissenen VSD und verbranntem Öl? Zumindest war das bei meinem so und ist seit der neuen VSD verschwunden. Weißer Rauch ist doch eher ein Zeichen für Kühlmittel im Motor. Nicht das ich die vorherigen Beiträge anzweifeln will, aber so war bisher mein laienhaftes Wissen.
Ich hab den Wechsel der VSD hinter mir und hab zum Glück ne Werkstatt gefunden, die es für ca. 700€ gemacht hat.
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Ich drück dir sämtliche Daumen, zumal der E84 ja grundsätzlich ein nettes Auto ist.
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Ach herje, da hats dich aber auch erwischt.
Aber zum weißen Rauch - sollte der nicht bläulich sein bei verschlissenen VSD und verbranntem Öl? Zumindest war das bei meinem so und ist seit der neuen VSD verschwunden. Weißer Rauch ist doch eher ein Zeichen für Kühlmittel im Motor. Nicht das ich die vorherigen Beiträge anzweifeln will, aber so war bisher mein laienhaftes Wissen.
Ich hab den Wechsel der VSD hinter mir und hab zum Glück ne Werkstatt gefunden, die es für ca. 700€ gemacht hat.
Wegen des weissen Rauches waere ich normalerweise auch bei dir, dass das Kuehlfluessigkeit ist aber der CO2 Test war ja angeblich, laut Werkstatt, negativ. Oel verbrennt tatsaechlich blaeulich und stinkt heftiger. Ich denke, da ist einiges im Motor im argen. Wir sind gespannt wie es weitergeht. Benny283 .. halt uns bitte auf dem laufenden.
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hallo,
also, bei meinen 2011-er E84 war die Rauchwolke aus dem Auspuff
auch "weiss" - das Problem ist, daß ich nicht gleichzeitig vorn Gas ge-
ben und hinten am Auspuff "schnüffeln" konnte
und es waren die o.g. VSDs - ich habe mich das erste Mal geschämt
in einem Nebelwerfer (BMW) zu sitzen, weil ich Jahrzehntelang mit
allen gebrauchten Autos (nur BMW) nie ein Problem d a m i t hatte
und liegt im übrigen auch an einer äusserst sparsamen Ölwechsel-
historie, obwohl BMW selbst vorschreibt alle 30TKM oder 2 Jahre.
Die 16 Kondome (VSD) werden dadurch nicht genug mit Öl versorgt,
was schlussenlich zu einer Verhärtung der Gummis führt (und die
sich dann öffnen und das Öl in den Brennraum durchlassen=Qualm)
good lack
