Kosten eurer Werkstattbesuche

Dann fange ich auch mal an.

Grundsätzlich bin ich nicht unzufrieden, aber mein X1er hat mir die letzten 2 Jahre schon einiges an Sorgen gemacht und auch Geld gekostet.

Es fing an mit unerklärlichem Ölverbrauch, am Motor war erstmal nichts auffälliges zu sehen, leichte Ölfeuchtigkeit war vorhanden, allerdings auch nach Motorwäsche nicht wirklich erkennbar woher es kommt, alle 2000 bis 3000 km verlangte er Öl. Irgendwann wurden die Abstände kleiner, in unregelmäßigen Abständen kam eine leichte Ölverbrennungswolke unter der Motorhaube hervor. Werkstatt diagnostizierte eine poröse Ventildeckeldichtung, wurde ersetzt - erstmal wieder alles gut. - ca 150€

Ungefähr 2 Monate später erneut erhöhter Ölverbrauch - kaputte Ölpumpe - ersetzt. ca 500€ inkl. Reifenwechsel, da Oktober

Ölverbrauch änderte sich nicht wirklich, im Stau und bei betriebswarmem Motor bemerkte ich beim wieder anfahren eine bläuliche Wolke hinter mir - Verdacht Ventilschaftdichtungen - Kostenvoranschlag bei BMW 3500€, freie Werkstatt 2000€. Nach kurzem Verdauen des Schrecks erstmal Google angeworfen und erfahren, dass das bei meinem Motor (N46B20) keine Seltenheit ist. Nach weiterem Googlen fand ich in einem BMW-Forum den Tipp sich mit diesem Problem mal an Fahrzeugtechnik Farid in Berlin zu wenden. Also Termin gemacht, BMW einen tag dort stehen lassen - Ventilschaftdichtungen sind getauscht, kein blauer Qualm mehr, Ölverbrauch bisher (Fahrstrecke ungefähr 1000km) bei 0. Kosten für den Austausch der Dichtungen 750€

Andreas erstmal arm aber glücklich.

Insgesamt denke ich mal, dass diese Ölgeschichte wirklich ein zufälliges Aufeinanderfolgen verschiedener Alterserscheinungen war und hoffe, dass jetzt alles gut wird.

Gestern meldete sich mein PDC und sagte, dass es ausgefallen wäre. Steuergerät im Kofferraum ist trocken, also muss es wohl ein Sensor oder ein Verbindungskabel sein. Laut Carly fehlt die Verbindung zum Sensor vorne rechts, ich muss erstmal schauen wie man da rankommt...

Insgesamt wirds nicht langweilig mit dem guten Stück

hallo zusammen,

Im July diesen Jahres nussten zwingend die VSDs erneuert werden

(Ölverbrauch 1L auf 1000KM - Rauchschwaden bei warmen Motor)

nach tagelanger Recherche einen Betrieb in der Nähe von München

gefunden - morgens gebracht - spätnachmittag abgeholt - pefekte

Reparatur eines Spezialisten (durfte für ein paar Minuten zusehen-

und dabei wurden die Kette und die Schienen geprüft (und o.k.)

und das Ganze für wirklich freundliche 650€ mit Rechnung - besser

geht es wirklich nicht - Geheimtipp - BMW wollte dafür mind. 2-.500€

haben, 3 andere Betriebe bei mir im Dorf haben freundlich abgewun-

ken - anderswo wäre es auch teurer gewesen (mind. 1.000€) - der Öl-

BC (TÖNS) bleibt seitdem wie festgenagelt stehen, wo er zuvor war

good lack

hallo,

Ende November Wechsel der Bremsflüssigkeit

(wurde vom Vorbesitzer 4 Jahre " vergessen ")

bei BMW für 94€ incl. Saugen des Fahrerfußraums

(incl. 20% Rabatt auf Altwägen -> BJ 2011, naja ...)

good lack

Hallo

Ich habe im Sommer bei AT...

68€ für Bremsflüssigkeitswechsel bezahlt.

Bremsflüssigkeitswechsel bei BMW im November 2023 120,- €

(Aus Gesamtrechnung für TÜV, Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel herausgerechnet.)

hallo,

also, ich hätte das auch woanders machen lassen, zumal den Vorgang eine

Maschine (eigenständig) macht, aber BMW hatte den nächst machbaren

Termin (durch Absage) und diese 20% Abschlag gilt, wie sonst auch nur für

beteiligte Betriebe (freiweilllig) und nur für die " Seniorenmodelle " (wobei

ich mich trotzdem gewundert hatte)

good lack