Beiträge von BMWfan75

Hallo,

ich habe mich aufgrund des Alters und der letzten teuren Reparatur für den Verkauf des Fahrzeugs entschieden.

Ich bleibe aber BMW treu.

Mein neuer wird ein gebrauchter 2er Grand Coupe 220i M Sport EZ 04/21.

Ich wollte mich an alle bedanken die mir mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben, es war eine tolle Zeit.

Ich werde aber trotzdem noch ein Auge hier reinwerfen wer weiß vielleicht kommt man ja mal wieder zum X1 zurück.

Im Moment freue ich mich aber sehr auf den neuen er wird wohl nächste Woche fertig und angemeldet sein.

Kann es kaum erwarten

Ihr glücklichen. Das wird ein teuer Spaß bei mir. Ich denke mal komplett mit 2,5k kann ich rechnen, incl. Teile und die beiden Querlenker.

Zitat von Wachbaer

Ist dass denn inzwischen eine verbreitete Seuche beim E84?

Scheinbar ja.

Ich warte gerade auf ein Feedback meiner Werkstatt anscheinend wurde eine Achse bestellt aber die gute Frau am Telefon konnte mir weder über die Herkunft noch dem Preis etwas sagen, es wird sich umgehend der Kollege melden. Wir lassen uns überraschen.

Aber wie cabriofreak schon erläutert hat sollte es bei einem Premiumhersteller solche Qualitätsprobleme nicht geben und wenn sollten sie reguliert werden.

Ich werde mal ein Feedback geben wie es bezüglich der Reparatur weitergeht.

Ist schon traurig das es keine Kulanz auf solche Fehler gibt, die wohl bestimmt mal wieder einer sparmaßnahme zur Last gefallen ist.

Hallo Xiler,

ich bemerkte nach einer Autobahnfahrt starke Vibrationen von Hinterachse kommend nach dem Bremsen. In der Werkstatt stellte man eine stark verrostete Hinterachse fest und vorne 2 Querlenker ausgeschlagen. Die Hinterachse ist so verrostet das sie ersetzt werden muss, soetwas habe ich noch bei keinem Auto erlebt.

Da bin ich als Jahrzehnte langer BMW Fahrer sehr enttäuscht .

Es wird eine sehr kostspielige Reparatur werden.

Hat jemand schonmal das selbe gehabt und die Achse durch eine neue ersetzt? Das Auto ist 14Jahre alt lohnt noch eine neue bzw. was kostet sie und man muss erst mal eine gebrauchte für das Auto finden.

Vielleicht hat ja jemand Tipps von euch.??

Vielen dank bin gerade ziemlich ratlos da ich auf das Auto angewiesen bin.

Hier mal ein Link von einem 1er so sieht es bei meinem X1 auch aus.

Ich fahre seid 2009 den X1 2,8i BJ2010 und habe bisher immer von Sommer auf Winterreifen gewechselt. Es waren keine BMW Stern Reifen im Sommer GoodYear und im Winter sind es Nexen.

Ich wohne im Ruhrgebiet wo nicht soviel mit Schnee ist, daher fahre ich aktuell meine Winterreifen auf weil ich keine Lust mehr auf das hin und her wechseln habe.

Wenn diese abgefahren sind möchte ich auf Allwetterreifen wechseln, auf dem Opel Adam meiner Frau sind GoodYear Vector Gen2 drauf und wir sind sehr zufrieden damit.

Hat die Goodyear Allwetter jemand auf einen X1 mit XDrive montiert?

Ja mein 3L hat da noch ein wenig mehr Durst fahre momentan nur Stadt da liegt er bei 13-14L sonst so 30%AB 20%ÜL 50% Stadt so bei 12L im Schnitt.

Siehe Spritmonitor bei mir.

Zitat von Andreasle

304€ gezahlt und nun hab ich mir für in 4 Jahren schon mal einen Kalendereintrag gemacht, dass ich die Spannrolle kontrollieren lasse - scheint wohl zumindest bei meinem BMW ne Sollbruchstelle zu sein

Ja echt blöd gelaufen Gut das alles nochmal gut gegangen ist, dank dem ADAC. Ja scheint wohl eine X1 Krankheit zu sein. Weiterhin gute Fahrt Andreas mit dem Xie

Meiner hat vor kurzem auch eine neue Batterie bekommen, ich habe das aber ehr vorsorglich gemacht da immer mal wieder Warnungen kamen das die Batterie stark entladen ist.

Gekauft habe ich diese: https://www.autobatterienbilli…-Dynamic-AGM-Autobatterie und sie wurde auch in meinem Beisein in der Werkstatt angelernt.

Seitdem sind die Fehlermeldungen und Warnungen passe, die alte Batterie war 12 Jahre alt.

Alte Batterie:

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