Also mein E87 hat ungefähr einen halben bis zwei Liter (je nach Fahrweise) mehr verbraucht
Ich bin mal gespannt.
Also mein E87 hat ungefähr einen halben bis zwei Liter (je nach Fahrweise) mehr verbraucht
Ich bin mal gespannt.
E10 ist doch das Zeug , wo 5% mehr Bioetanol drin sein sollte , wo in Argentinien und Brasielien zig tausende von Hektar Urwald abgeholzt werden um Palmöl zu gewinnen ?
Da muss ich dir zustimmen. Ich finde das auch absolut nicht vertretbar.
Mit welcher Begründung? Es wurde doch Anfangs immer auf Unverträglichkeit der Motoren hingewiesen.
Die BMW Motoren hatte alle E10 Freigabe. Nur ein paar alte Autos und die VW FSIs waren inkompatibel.
Die E10 Diskussion ist doch längst tot. Warum einige immer noch glauben daß Ihr Auto davon kaputt geht erschließt sich mir nicht. Nirgendwo sind gehäuft Schäden aufgetreten, die auf E10 zurückzuführen sind.
Die paar Fahrzeuge die nicht dafür geeignet waren oder sind spielen keine Rolle mehr.
Der Verbrauchsunterschied ist rein akademisch. Ich habe ihn weder spürbar im 318er N43 feststellen können noch im X1.
Jetzt hier Umweltschutzgründe vorzuschieben als Argument gegen E10 halte ich für stark übertrieben, solange man überhaupt einen Verbrenner fährt
Ich tanke immer Super Plus, habe mehr Leistung und weniger Verbrauch.
Gruß Karat
Ich tanke auch nur Super Plus,
vielleicht ist's nur Einbildung aber hängt besser am Gas und meine, dass der Motor a bisserl sparsamer ist.
hallo,
also, ich tanke seit nun 2,5 Jahren (oder 20 TKM)
während ich hier nur in unseren "Dörfern" unter-
wegs bin ausschießliich E10 - ohne Probleme
nur wenn es auf die AB geht ergänze ich mit nor-
malen Supersprit (s18i, 150 PS, Automatik, '11)
ich bin mit dem Verbrauch absolut zufrieden
(schliesslich handelt es sich um ein rollende
Schrankwand) trotzdem komme ich mit 7 - 8
Liter (mit Kontrolle nach dem Tanken) bei AB -
Fahrt aus - Kurzstreckenverkehr natürlich aus-
genommen
good lack