Beiträge von Bauma
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Das ist einer der allerletzten E84, also Facelift (Facelift fand ca 2012/13 statt).
Der 18d hatte die 8 Gang ZF (siehe Anhang, Preisliste von Januar 2015).
Ich hatte selbst im FRühjahr 2015 einen neuen x20dA gekauft und bin 10 Jahre damit gefahren, war sehr zufrieden.
Ist allerdings Euro5, das sollte man bedenken.
Den angebotenen finde ich aber definitiv zu teuer.
MfG
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Kann man anscheinend (habe es selbst nicht ausprobiert) justieren, siehe hier:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ob das dem TE allerdings hilft, ist eine andere Frage, denn es ist schon sehr ungewöhnlich, dass die Diskrepanz sich so sehr verändert. Bei mir waren es über 10 Jahre konstant 0,3-0,4 l.
MfG
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Hallo,
...Die Extras sind Driving Assistance und Anhängerkupplung.
....Ich hoffe, dass die Serienausstattung und das BMW-Feeling ausreichen, um keine Zweifel und Reue aufkommen zu lassen.
Gibt es noch andere im Forum, die es minimalistisch gehalten haben?
Gruß,
E.J
ich habe auch nur wenige Extras für meinen neuen x20d bestellt, kein Paket z.B.
Nicht unbedingt aus finanziellen Gründen, mehr aus Prinzip. Habe den Führerschein vor 50 Jahren gemacht und möchte die meisten elektronischen Helferlein nicht.
Manche für mich wirklich nützlichen Dinge wie z.B. RFK sind ja inzwischen auch schon Serie.
Und wo viel drin ist, kann auch viel kaputt gehen.
Ich fahre aber auch relativ wenig, Vielfahrer sehen das eventuell/vermutlich anders.
MfG
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Hallo,
bei mir von 730 auf 780 € gestiegen
VK 500/150 SB, 9000km, SF13->SF14
der E84 x20d wurde in der Typklasse eins runtergestuft, sonst wärs wohl mehr...
Die "Altersdiskriminierung" betrifft mich auch,
sie fängt übrigens schon bei 60 an !
MfG
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Der "Fahrzeug-Check" ist eine reine Sichtprüfung von Licht, Reifen, Unterboden, Lenkung, Reifen, Scheibenwischer/-waschanlage etc (genaue Liste habe ich auch nicht). Sollte laut BMW alle 4 Jahre oder 60000km gemacht werden, hat nichts mit dem Ölwechsel Intervall zu tun.
MfG
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Bei meinem E84 x20dA aus 2015 waren 2020 die serienmäßig verbauten Pirelli RunFlat nach nur 43000 km an der Seite abgefahren. TÜV , der in der BMW Werkstatt durchgeführt wurde, wollte neue.
Ich habe dann auch Ganzjahresreifen von der BMW Werkstatt genommen,
Michelin Cross Climate ZP 225/50 R17 98W (sind auch Run Flat)
Der Meister hatte mir auch noch einen anderen, günstigeren angeboten (Name weiss ich nicht mehr), aber ich wollte Michelin.
Einen Stern hat der auch nicht, aber wenn BMW mir den verkauft...
Ich bin soweit mit den Michelin zufrieden, Profil neu war 7 mm, jetzt nach 27000 km sind's noch 5 mm