Zusatz-Fernscheinwerfer anschließen

Hallo,

einen Scheinwerfer hinter ein Sichthindernis zu verbauen wird bei der regelmässigen Fahrzeugüberprüfung sicher nicht ein Lächeln auf die Miene des Prüfers zaubern. Weiterhin wird dadurch die Luftströmung zum Motorlüfter beeinträchtigt. Das ist aus meiner Sicht daher keine gute Idee. Die Xenon-Scheinwerfer werden wohl eher aus dem zugehörigen Steuergerät angesteuert.

Gruss

Übrigens:

Auch Xenon-Brenner altern und verlieren im Laufe der Zeit an Lichtleistung.

Je nachdem, wie alt das Fahrzeug ist und wie lange die Brenner schon liefen, kann man vor Lebendauerende (wird entweder Rosafarben oder geht ganz aus) über einen Ersatz nachdenken. Dann aber bitte einen guten Brenner wählen, da gibt es auch Unterschiede. Für mein anderes Fahrzeug hatte ich mich z.B. für die xtreme Vision entscheden und es keinen Tag (oder Nacht) bereut.

P.S.: Eine "Lichtautomatik" ist je nachdem sehr ungünstig für Xenon-Lampen. Häufiges Ein-/Ausschalten oder Wiederzünden ohne ausreichende Abkühlphase sind nicht gut für eine lange Lebensdauer der Xenons.

Zitat von Wachbaer

P.S.: Eine "Lichtautomatik" ist je nachdem sehr ungünstig für Xenon-Lampen. Häufiges Ein-/Ausschalten oder Wiederzünden ohne ausreichende Abkühlphase sind nicht gut für eine lange Lebensdauer der Xenons.

Meine haben gute 11 Jahre mit Lichtautomatik gehalten. Ich denke damit kann man leben.

Naja, Xenon kann man nicht mit LED vergleichen.

Aber nur, wenn man Reflektorscheinwerfer mit Projektionsscheinwerfer (Linsenssystem) vergleicht. Bei gleicher Bauart gewinnt die stärkere Lichtquelle und die ist Xenon im Vergleich zu Halogen.