Laut/Leiser-Knopf dreht durch

Hallo , da muß leider das gesamte Electro-Bauteil ersetzt werden . Da sind wohl die Schleiffedern am Poti

abgebrochen . Dadutch ist kein Anschlag mehr da und es läst sich durchdrehen .

Radiomarke ermitteln , Schaltplan , Bauteil bestellen und von einem Elektroniker

einlöten lassen . Alternative , Gerät beim Service reparieren .

Ich sag es ja immer, wenn die Frauen mit ihren Stöckelschuhen hängen bleiben da wächst kein Gras mehr..................

Scherz, nein ich würde hier mal anfragen: https://www.ars-essen.de/

Nur mal als Info:

Das ist kein "Poti", sondern ein Drehgeber/Encoder. Der gibt digitale Signale beim Drehen aus und muss ncht zwingend Kontaktfedern haben. Als Drehgeber hat der auch keinen Anschlag, wie ein normer Poti.

Es könnte ein Encoder von Alps sein. Ev. ist die Welle zum Plastikknopf "customized". Hier ein ähnlicher Typ, bitte Zeichnung/Maße und Drehimpulse vergleichen: EC11E15244B2 Der hat allerdings einen "Absatz" an der Welle

Für den Austausch sollte man über sehr gute Elektronik/Lötfähigkeiten und das richtige Werkzeug verfügen, sonst macht man mehr kaputt, als man reparieren kann.

Zitat von X1_jones

... ich war in einer speziellen Werkstatt, die nur Anlagen in Autos verbaut oder repariert. Jedenfalls wurde mir gesagt, dass Original-Radios nicht repariert werden können, weil die Schaltpläne von BMW nicht freigegeben werden. Somit hat sich das erledigt und ich muss mir eine Alternative suchen. Bei BMW wollen sie mehr als 1000€ für eine Reparatur fürs Radio haben. ...

Firmen, die Fremdradios verbauen, leben vom Verkauf und Einbau --> Falsche Firma

Der freundliche Markenhändler kann dir nichts aderes, als Originalteile anbieten --> Falsche Firma

Du brauchst eine Firma, die Radios repariert, wahlweise eine, die Steuergeräte repariert. Eine Suche nach "Autoradio Navigationsgeräte Reparatur" sollte dir helfen.

Mit der Information aus meinem vorherigen Post ist das vermutlich Machbar, ausser dein Bild zeigt nicht das volle Ausmass des Defekts.Wenn auch noch andere Teile der Schaltung defekt sind, wird es schwierig bis unmöglich. Ev. stellst du hier mal ein paar mehr Bilder ein

Wie ist der Schaden denn genau passiert?

Noch ein kleiner Hinweis:

Es gibt leider auch Firmen, die nicht gut arbeiten. Am besten vor dem Reparaturauftrag im Internet nach der Firma recherchieren und ggf- einen festen Preis vereinbaren. Ich würde ev. eine lokale erfahrene Firma bevorzugen, wo ich hinfahren kann und die Reparatur sofort vor Ort ausgeführt werden kann.

Hallo

Erst mal über Lenkrad laut und leise regeln.Wenn vorhanden und funktionstüchtig.Dann in Ruhe über Reparaturhöhe erkundigen.

Gruß Bernd