Beiträge von cabriofreak

hallo,

Öl-Wechsel mit Filter, 4 1/4L Shell Helix Ultra 5W30

für X1s18i von McOil in Stuttgart = 110€

good lack

hallo,

also, mein i-carsoft heißt exakt i910II - natürlich sind die

späteren Modelle V... noch besser (einfacher)

ich hatte bereits mehrfach versucht das RG mittels OBD

Kabel zu bestellen . . . u.a. die SW dafür runter zu laden,

was mir bis dato jedenfalls zumindst nicht gelungen ist

evtl. hat ja jemand ne Idee / nen Link (der funktioniert) ?

good lack

hallo,

für meinen Methusalem s18i - BJ 2011 - hab ich mir

nen älteres i-carsoft zugelegt (990 i ?) - macht alles,

was es soll (Fehler zuverlässig finden und löschen)

und vielleicht noch mehr ...

das beste, was am Markt ist wäre "Moselsilber" (RG-

orig. BMW Diagnose - was bessers gibt es nicht aber

schwer zu finden)

good lack

hallo,

und herzlichen DANK

good lack

hallo zusammen,

möchte den Keilriemen am s18i (150PS) propylaktisch erneuern

wo genau an der Front des Motors ist denn die Schraube, mit der

man den Spanner (Schlüsselweite ?) entlasten kann ?

sorry, daß ich so saublöd frage (habe nur TIS bis 2009 für meine ex

E46 und möchte nicht suchen/müssen - gibbet dat TIS separat i-wo

im www für meinen X1?)

danke - good lack

hallo,

neeeinnn

der TÜV kommt ja vorher schon und der will sich unbedingt

auch DEINEN Unterboden ansehen - und in 4 Jahren 2 Mal -

ich denke das sollte ausreichend sein zumal dann, wenn we-

der TÜV noch BMW (wahrscheinlich) die Unterbodenverklei-

dung demontieren und kann ja mal seine Werkstatt machen

lassen zwischendurch

und wer mit SO,- und WI-Reifen fährt, der kann die Werkstatt

mal bitten, dabei den Wagen ganz nach oben zu lassen, um

selbst seinem Wägelchen unters Blechkleid zu schauen . . .

good lack

hallo,

also, ich fahre - wie wenige hier auch - bewusst den E84 /2011

alle X1 wurden so konzipiert, daß möglichst wenige Service Ter-

mine anfallen (Motoröl alle 30 TKM ?), um diese auch als Flott-

enfahrzeuge verkaufen zu können

ich war mit meinem letzten August beim TÜV (mit Plakette) - der

fällige Servicetermin (nicht TÜV-Termin) laut BC war auf 04-2024

im KI terminiert und leuchtet natürlich seither bei jedem Motor-

neustart freundlich auf

nun habe ich doch vor ein paar Wochen mal bei BMW persön-

lich nachgefragt, ob man den BC dahingehend kurz verlängern

könnte - der Servicemeister sagte mir daraufhin, daß die Ände-

rung (Verlängerung) des Service - Intervalls ausschliesslich nach

einer eigenen Inspektion von BMW machen könne . . .

vielleicht gibt es bei einem SUV immer noch Schmiernippel

(ich weiss es nicht . . .)

good lack

hallo,

habe hier gelesen, daß angeblich schon 2mm Unterschied

in der Profiltiefe zwichen VA und HA zu Problemen führen

kann (wie kann man sowas konstruieren und verbauen ?)

und wenn selbst das DSC oder ABS eben NICHT meckert

good lack

hallo,

also, ich kenne mich beim Diesel jetzt überhaupt nicht aus, aber

bei fast allen (älteren) BMWs ist i-wann die Dichtung vom Ölfilter-

gehäuse (die am Motor angeflanscht ist) hin (Weichmacher, die

verloren gehen ... )

sollte man aber so auch sehen können (bei offener Haube)

good lack

hallo,

ich hoffe, daß der Smiley aufgefallen ist

ich habe jetzt erst kürzlich bei meinem 1.8-er - ich glaube - so 1/4 bis 1/2 L

reinstes (Hahnen)Wasser aus der blauen Kanne (Tanke) nachgefüllt

ich hatte genau vor 1 Jahr einen defekten Wasserschlauch (Flanschriss), der

von mir (in 5 Minuten) erneuert wurde und danach mit Wasser und G48 er-

gänzt wurde - ich hab nur einmal nach ca. 2 Wochen den Pegel kontrolliert

und alles paletti - ich denke, beim N46B20 ist das normal, daß der auch mal

etwas verdrängt, weil der Motor bekanntermassen schweineheiß wird (106 °C)

good lack