hallo,
danke für die Info
letztes Jahr hatte der TÖNS nach dem Öl-Wechsel anfangs
einen 1/4-Liter mehr angezeigt, bis dann der Balken nach
ein paar Wochen, ob jetzt nun durch Verbrauch, oder exak-
te Messung wieder "normal" angezeigt hatte - derzeit liegt
der Verbauch bei 1 Liter auf 10 TKM und ist o.k. für mich
selbst wenn es 0,25 Liter zuviel gewesen wäre - ich schieb
das mal auf den TÖNS. der dann mal erneuert wird
good lack
Morgääähn,
ich fahre auch die S-Klasse von BMW (S18i/150PS - BJ 2011)
(ohne Ölpeilstab, ohne Kühlittel Temperatur - Anzeige)
auch bei meinem ist der Ölstand erst nach einer gewissen
Fahrstrecke "zu sehen" - ich denke, daß das Kühlwasser zu-
erst Betriebstemperatur erreicht haben muss, um dann ...
(und würde ja auch Sinn machen)
war letzten Monat beim jährlichen Öl-Wechsel und erst seit
kurzem zeigt mir der Balken an, daß der Ölstand VOLL ist -
zuvor war der Balken bei ca, 75%, obwohl die Anzeige re-
settet wurde, d.h. 30TKM/2026 - wahrscheinlich ein alters-
schwacher TÖNS, der evtl. noch original sein könnte
good lack
hallo,
"feuerwehrrot"
good lack
hallo,
Klima-Service 50€ brutto
0,15 kg R134a 30€ brutto
(wg. neuem Kompressor)
freie Werkstatt / Remstal
good lack
hallo,
Sicherung ?
good lack
hallo,
Öl-Wechsel mit Filter, 4 1/4L Shell Helix Ultra 5W30
für X1s18i von McOil in Stuttgart = 110€
good lack
hallo,
also, mein i-carsoft heißt exakt i910II - natürlich sind die
späteren Modelle V... noch besser (einfacher)
ich hatte bereits mehrfach versucht das RG mittels OBD
Kabel zu bestellen . . . u.a. die SW dafür runter zu laden,
was mir bis dato jedenfalls zumindst nicht gelungen ist 
evtl. hat ja jemand ne Idee / nen Link (der funktioniert) ?
good lack
hallo,
für meinen Methusalem s18i - BJ 2011 - hab ich mir
nen älteres i-carsoft zugelegt (990 i ?) - macht alles,
was es soll (Fehler zuverlässig finden und löschen)
und vielleicht noch mehr ... 
das beste, was am Markt ist wäre "Moselsilber" (RG-
orig. BMW Diagnose - was bessers gibt es nicht aber
schwer zu finden)
good lack
hallo,
und herzlichen DANK
good lack
hallo zusammen,
möchte den Keilriemen am s18i (150PS) propylaktisch erneuern
wo genau an der Front des Motors ist denn die Schraube, mit der
man den Spanner (Schlüsselweite ?) entlasten kann ?
sorry, daß ich so saublöd frage (habe nur TIS bis 2009 für meine ex
E46 und möchte nicht suchen/müssen - gibbet dat TIS separat i-wo
im www für meinen X1?)
danke - good lack
