Wie waere es denn, wenn dein Verkaeufer das Auto auf seine Kosten reparieren laesst 
.
Der Kaeufer hat das Recht auf ein fehlerfreies Fahrzeug. Es ist das Problem des Verkaeufers wie er das hinbekommt. Nach drei erfolglosen Reparaturversuchen besteht das Recht auf Wandlung des Kaufvertrages. Aussagen ala „.. ist ja nur sporadisch“ zeugen von der Dummheit des Verkaeufers.
Ah okay, sehr gut danke!
Am Bild ist ja die 6AT zu sehen, denkst du für die 8AT ist der Ausbau identisch? Da der Hebel der 8AT beleuchtet ist und ein Kabel haben muss!
Lg Michi
Gut, die Info waere vorher ganz hilfreich gewesen.
Dann sollte das jetzt so gehen.
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Das steht sogar in der Betriebsanleitung
.... die aber heutzutage noch von den wenigsten gelesen wird.
Du sollst normalerweise immer ueber die Ladepunkte im Motorraum laden, damit der eventuell vorhandene IBS Sensor deines Wagens das mitkriegt. Theoretisch kann jetzt dein Lademanagment eine Zeit lang "durcheinander" sein. Mach dir aber mal keinen Kopf deswegen. Die Elektronik faengt sich auch wieder.
Guck mal hier. Kannst ja zur Sicherheit Klebeban ringsrum am Armaturenbrett anbringen um das Groebste zu vermeiden.
Lies das Kleingedruckte deines Kaufvertrages. Wenn ich mich noch recht an meine letzen Neuwagenkaeufe erinnere, dann stand da immer grob zusammengefastt drin, dass du das kaufst und bezahlst, was zum Auslieferungstermin der "Stand der Dinge" inkl. moeglicher Preisaenderungen ist
Nein, das steht in einem nicht oeffentlichen Bereich des www.
Alles anzeigenServus Miteinander,
erster Winter mit dem X1, ähnliche Probleme:
das Wischwasser erreicht die Frontscheibe (hinter dem Navibildschirm nicht). Druck ist da, und ansonsten passt das auch, aber dieser Teil wird von der Waschanlage nicht getroffen, spritzt einfach zu hoch.
Ich hätte da die Düsen einfach eingestellt. Geht aber irgendwie nicht....
Gibts da einen Trick, oder wie bekomm ich die Scheibe nass?
Danke
Das sagt die Anleitung von BMW zum Thema einstellen :
"Hinweis:
Spritzdüsen sind voreingestellt, bei Kundenbeanstandung kann die Einstellung fallspezifisch verändert werden.
Veränderung der Einstellung allerdings unter Berücksichtigung der auftretenden Fahrsituation (hohe/niedrige Geschwindigkeit; mit/ohne Waschzusatz) und mit Vorsicht durchführen.
Ggf. Spritzdüse (1) links/rechts oder Mitte über Schraube (2) einstellen."
Schraube (2) ist die einzelne Befestigungsschraube, welche die Duese an der Haube haelt.
Reifen mit * sind keine "Must have" bei xDrive aber machen sich im Kulanzfalle ganz gut. BMW reitet da gerne mal drauf rum aber wenn dein Wagen schon etwas aelter ist und Kulanz sowieso fragwuerdig, ist es eh egal. Wichtig fuer xDrive ist nur, dass alle vier Reifen den gleichen Abrollumfang mit max. 2% Abweichung aufweisen.
Solange du einen halbwegs aktuellen Markenreifen nimmst machst du nichts verkehrt. Auch aeltere Reifenmodelle sind kein Problem. So wahnsinnig viele Neuentwicklungen gibt es nicht in diesem Bereich und vor 4-5 Jahren sind wir genauso gut durch den Winter gekommen .
