Beiträge von BMW_X1

Gibt es bei EUCH Erfahrungen mit dem Wechsel des CDV Ventiles um das Rupfen zu Vermindern?

Ich gehe wohl Recht in der Annahme das bei X1 eine neue Batterie nur dann angelerntw erden muss wenn ein IBS verbaut ist?
(Intelligenter Batterie Sensor)

Da ich weder Navi, noch Start/Stop, noch Bremsenergierückgewinnung habe, brauch ich das nicht?

Teilekatalog

Hallo Zusammen,

mal eine Frage an die (vermutlich wenigen) 150PS E84 Benzinfahrer

Ich habe öfters (nicht immer) ein leises schnarrendes Motorgeräusch unter Last bei ca. 3.000-4.000 U/min

Beim E64 war das ein beginnender Lagerschaden. Nun hat der N46B20 deutlich mehr Anbauteile.

Kennt das Geräusch Jemand?

(PS. Ich bin seit Jahren im Motorradforum aktiv, daher weiß ich das Geräuschdiganose auf die Ferne eher Glaskugelraten sind)

Auch früheren Automatikautos kenne ich das die ab und an mal einen Elektro"fips" haben können.
Ohne den F48 zu kennen würde ich eine Reset anraten?

@Onkel, meiner hat nur die Anzeige, keinen Ölmessstab.

Unbenannt.jpg

@Amen, ja ich beobachte mal. Danke!

Habe meinen X1 (N46B20) seit 1 Woche.
Heute hab ich den mal auf der BAB ein wenig "gescheucht". Muss sagen das der "Koffer" ganz schön fix ist

Nur habe ich dann auf der Ölanzeige gesehen das 1/4 fehlt.
(Ölwechsel bei BMW war vor ca. 300km)

Liegt das daran das der 70jährige Vorbesitzer den 70.000km nie "gedreht" hat?
Wie genau ist die Anzeige?

Dann würde ich die das lösen lassen ....

Wer hat die SH eingebaut? BMW? Boschdienst?

Das kommt mir komisch vor das die SH anspringt, aber das Gebläse nicht.

Mess mal die Spannung, früh vor dem starten und 1 Minute nach der Fahrt.

(Ein komplettes Testverfahren hat zwar Kaltstart, Hochstromprüfung usw. aber als "Hausnummer" wenigstens was)

Warum macht man sowas? Um was zu verbergen?