[size=12][i][color=#663300]Hallo BMWfahrer,
so habe ich das auch verstanden, das war meine Diagnose von Anfang an.
Aber warum wurde die ÖLABLASSSCHRAUBE danach in der Werkstatt gewechselt 
Grösch
Pfütze nach Ölwechsel
-
-
Aber warum wurde die ÖLABLASSSCHRAUBE danach in der Werkstatt gewechselt
Hallo Grösch...Fragen über Fragen..
Als Monteur würde ich antworten: Die war fehlerhaft, da sie sich trotz vorschriftsmäßer Montage gelockert hat, also muss sie getauscht werden..
Es grüßt
Der Onkel -
@Flori: Warum hast Du nach vier Monaten schon einen anderen X1?
Das ist eine ganz dumme Geschichte !
Verkehrsunfall beim "Führerschein mit 17" mit einer Straßenbahn kollidiert (passiert durch abwürgen auf den Schienen)
Den neuen lasse ich ihn so schnell nicht mehr fahren
-
Wenn ich das mit der Ölablassschraube lese, stehen meine Nackenhaare wieder hoch...nur noch Deppen in den Werkstätten! "Alles Scheiß egal, Hauptsache am Ende vom Monat ist mein Lohn auf dem Konto (bei Leistung "null")"
Und dann noch "vertuschen" wollen mit "defekter Schraube"...alles Vollidioten heute!!!
@ Florie: Lass ihn weiter damit fahren! So ne "Dumme Geschichte" wird ihm nicht mehr passieren!
Beste Grüße
Jupp -
ja ja Jupp,
ich lache mich kaputt. Eigentlich war das Thema für mich erledigt. Aber dem Kunden eine "defekte Ölablassschraube" unterjubeln zu wollern, ist schon eine Frechheit. Für wie dooof halten manche
Murksbuden ihre Kunden eigentlich ?Salute Grösch
-
Hallo Jungs,
laaaaangsaaaam..
Der
hat gesagt, die Schraube wurde gewechselt. Er hat damit nicht das Problem erklärt.Es grüßt
Der Onkel -
Ist die Ablaßschraube locker gibt es bei einer Alu-Ölwanne nur 2 Möglichkeiten.
Entweder ist das Gewinde der Wanne im Eimer, dann hilft auch eine neue Schraube nichts mehr und es wird sehr, sehr teuer beim xdrive, oder sie wurde einfach nicht festgezogen.
Alles andere ist Werkstattmumpitz
