Wer von den bisherigen BMW X1 Fahrern hat Interesse am neuen X1?

Der Automatikhebel ist in der Tat gewöhnungsbedürftig. Aber sollte ich aus diesem Grund das gute Angebot von BMW ausschlagen?
Ein Hingucker ist er vielleicht auch nicht,aber wenn man ein M-Lenkrad oder andere Interieurleisten nimmt,z.B. Eiche Maser matt, vergißt man schnell diesen Wahlhebel. Die Augen sind eh meist auf den Bildschirm oder nach vorn gerichtet,die Hände meist am Controller und natürlich am Lenkrad.
Dafür ist aber dieser häßliche Handbremshebel verschwunden
Die Batterie ist also schwer zu erreichen......interessant
Das ist mein 4. BMW und ich mußte noch nie an die Batterie,also stört mich es nicht, wo und wie sie verbaut ist.
Was auch positiv zu erwähnen wäre,ist das leichte Öffnen der Motorhaube.

Zum Thema:

X1-F48 Wer von den bisherigen BMW X1 Fahrern hat Interesse am neuen X1 ?

hatte ich ja schon vor einiger Zeit mein Interesse bekundet. Nach einem Probewochenende mit dem 25er Diesel

folgt bei mir nun die Ernüchterung. Der E84 bleibt mindestens noch einige Jahre in unserem Fuhrpark. Habe

gerade die volle Dröhnung Garantieverlängerung (inkl. 5 Jahre) gebucht. Antriebsseitig - nix neues zu finden.

Zum F48: Innen chick > da gibt es nichts dran zu mäkeln. Verarbeitung gut - ähnlich wie in unserem F45.

persönliche Ausschlusskriterien:

1) Kofferraum > der massive Boden zwischendrin klaut mir die notwendige Höhe = Hundebox passt nicht mehr rein - no go.
Ladekante ist auch höher.

2) Räder > überhaupt nicht kompatibel.

3) Wählhebel > für mich no go.

4) Die teilweise (in für uns wichtigen) Bereichen abgespeckten Funktionen: Klimaregelung, Festplatte, Sitze etc.

Der mögliche Nachfolger für unseren E84 ist derzeit unbestimmt - aber mit ziemlicher Sicherheit wird es kein neuer X1 werden.

Der neue X1 gefällt mir leider auch überhaupt nicht.

Welches Fahrzeug ich mir demnächst aber definitiv anschauen werde, ist der neue VW Tiguan: https://www.youtube.com/watch?v=WjCxTkv-zN8

Moinsen...

Zitat von BMWendy

Was hat sich konkret bei der Klima und bei den Sitzen geändert?

Bei der 2-Zonen- Klimaautomatic ist die Regelung nur noch volle Grad C.

Die aus dem E84 bekannte, mit den 3 linken Tasten, manuell wählbare Luftverteilung ist

auf eine Taste mit Tipfunktion gelegt worden > weniger festgelegte Kombinationen möglich.

Die Sitze sind - sagen wir - anders. Es sind die Sitze aus den neuen Mini Modellen wo der F48

auch seine Wurzeln hat. Ich persönlich finde die alten (Sport) Sitze sowohl was die Verstellung angeht

als auch den Sitzkomfort besser.

P.S. da wir einen F45 Active Tourer seit einem Jahr fahren, und der entsprechend ausgestattet ist, kann ich

das miteinander vergleichen - der F45 und der F48 sind in vielen Details baugleich.

@ BMWer
Das ist mein 4. BMW und ich mußte noch nie an die Batterie,also stört mich es nicht, wo und wie sie verbaut ist.

Fällt nur ins Gewicht, falls mal neue Batterie nötig wird.....€€€€€€€€€

Zitat von BMWendy

Mahlzeit,

die Sportsitze von BMW sind eigentlich seit je her gigantisch. Bei Mercedes bekommt man das bis heute nicht so richtig hin. Ist den im F48 die Neigungsverstellung der Sitzfläche noch vorhanden?

Die Neigungsverstellung der Sitzfläche ist jetzt vorne links am Fahrersitz.Durch pumpen,was ich persönlich besser finde,kann man die genaue Neigung einstellen.