Beiträge von wefriexx

Moinsen und willkommen hier im Forum.

:link: hier steht etwas über das aktuell verbaute System.

Deine Sensoren vom Foto sehen schon nicht schlecht aus. Das sollten schon

die Richtigen sein. Ich werde aber hier im Netz für keinerlei Bastelarbeiten

die Verantwortung übernehmen bzw. die Verantwortung über die Richtigkeit

meiner Behauptungen/Ansichten/Meinungen!

Also: bei Unklarheiten lieber den ortsansässigen Reifenfachmann / BMW Fritzen

fragen. Beim Aufstecken der Räder muß der Fachbetrieb via Programmiergerät eh

überprüfen ob die Sensoren mit der Bordelektronik gepairt sind (steht im Kleingedruckten).

Bei den neueren Baureihen zeigt die Bordelektronik während der Fahrt auch den tatsächlichen Druck an.

Beim X1 werden nur die Reifen grün. Das korrekte iniziieren des RDKS erfolgt bei langsamer Fahrt.

Zitat von Der Onkel

passt auch noch unter das Handy....

Stimmt! Hatte damals im weißen X1 Handyhalterung unter der Armlehne - der Cupholder in der Stauposition passt eindeutig.

Zitat von mopp

Link ist ungültig???

Ja - schon, aber die Ansicht zeigt dir das Feld mit der Suchfunktion .

Moinsen...

...ja - wenn der Schlitz vorhanden ist - gehört ein einsteckbarer Cupholder dazu.

Habe aber auch schon X1 ohne den "Schlitz" gesehen! Kann sein, daß der Schlitz erst

im Laufe der Fertigung später serienmäßig verbaut wurde und "früher" in der SA Ablagepaket

enthalten war. Bin mir da nicht sicher (oder Länderspezifisch! enthalten/nicht enthalten?)

Da meine X1 immer das Ablagenpaket hatten - war auch immer ein Cupholder dabei.....

Der immer vorhandene Cupholder ist der in der Mittelkonsole versenkte.

Moinsen...quasi aus der Nachbarschaft .

Freundlicher Rat meinerseits: pfeif auf optische Nicklichkeiten und kauf die schnöden Blechdinger mit Pappdeckel.

Zumindest mein derzeitiger X1 ist mit den schönen 18Zöllern im Winter nur mit kraßen Sicherheitsabstrichen zu fahren.

Wenn du damit nur mal zum Einkaufen fahren willst reichen DIE sicher aus - aber für Vielfahrer - wie gesagt .

Habe absolut neuwertige 2014er 18" Winterräder mit Sensoren nutzlos rumliegen.

:link:

Beitrag No.: 6

Moinsen...

....das ist ein größeres Projekt, was locker und leicht in Richtung 4-stellige Investition mutiert.

SG=Steuergerät

Moinsen...

Zitat von Amen

wefriexx:

Du hattest den Langzeitverbrauch als 6.2l mit dem 20xd angegeben, jetzt bist du bei 5,9l mit dem 25xd. Das sollte wesentlich eher der Drehzahlsenkung der 8-Gang-Automatik zuzuschreiben sein als den Eco-Gimmicks. Auch wenn man bedenkt, dass der 25d etwas ineffizienter ist als der 20d.

Amen

Stimmt. Der 25er dreht bei 130km/h im großen Gang 2000 1/min. Der 20er (beide xDrive) drehte da deutlich höher.

Aber die Durchschnittsangaben hinken auch ein wenig: der 20er wurde ganzjährig gefahren, der 25er bis auf wenige Ausnahmen

nur bei niedrigen Temperaturen. Im Sommer verbraucht der im selben Fahrprofil auch noch weniger. Zumal noch keine

richtigen Verbrauchswerte mit Sommerreifen vorliegen.

:pinch: den@Jupp - lass ich jetzt mal unkommentiert

ich benutze den Öko-Modus regelmäßig auf der Landstraße und BAB.

Das aktuelle Fahrzeug verbraucht bei meinem Fahrprofil etwas mehr

als die DIN-Durchschnitts-Verbrauchsangabe. Das liegt z.T. auch an der

konsequenten Benutzung des Öko Buzzers. Der 20d (177PS, 6 Gang AT) vorher

hat 1 bis 1,5 Liter mehr genommen.

Ja - ich weiß: "wofür kaufst du dir dann so einen Boliden?" - weil ich auch

schon mal die Sau rauslasse und ein Bolide mit Halbgas macht entschieden

mehr Laune als eine Gurke mit ständig AK...

Zitat von iamone

So Reifenschonend und -sparend wie mit dem X1 war ich noch nie unterwegs. Der Wagen braucht bisher keine neuen Bremsen, keine Reifen, nichts…alles schön gleichmäßig abgefahren und top, nach über 70.000km.

Kann ich nur bestätigen! Mußte mir wegen Fremdkörperbeschädigung mal einen (2) neue(n) Reifen kaufen.

Ansonsten Reifen/Bremsen topp vom Verschleiß her. Der Weiße ist mit 100tkm und Restprofil von vorne 5,5-6mm

und hinten knapp 5mm weg gegangen. Bremsverschleiß wurde anderswo schon gelobt. Die Winterräder waren noch

weniger abgefahren (2 zwischendurch erneuert worden s.O.). Allerdings sind die BMW Stern Reifen nicht die Leisesten

am Markt. Bin mit dem Neuen (persönlicher Wunsch) auf Goodyear umgestiegen. Flüsterleise - sparsam - und im Verschleiß

nicht anders als die vorherigen. Pirelli/Dunlop etc. schmieren wohl besonders gut . Die Service Fuzzies bei unserer NL

wissen nichts positives zu Berichten wonach BMW die Reifen-Empfehlungen aussucht.