Beiträge von noobontour

Zitat von Funride

Moin, ich muss das Thema noch Mal hoch holen. Ich habe am Wochenende den Kopf noch einmal abgenommen. Grund war Glühkerze 4, aufgrund des permanenten Fehlers hat die Regeneration nicht gestartet. Der Partikelfilter hat sich jetzt über die letzten 50000km dicht gesetzt und der Turbo hat fleißig dagegen gearbeitet, bis er letzte Woche nur noch geheult hat.

Also lange Rede kurzer Sinn, Kopf runter genommen, 3 von 4 Glühkerzen ausgebohrt, neue Gewindeeinsätze verbaut, neue Glühkerzen verbaut und neues Glühkerzen Steuergerät verbaut. Alles wieder zusammen und Auto springt nicht an. Er will zwar, aber ich meine er bekommt keinen Sprit. Kurbelwelle war abgesteckt und auf der Nockenwelle habe ich eine Markierung gesetzt, habe dort die gleiche Position wie vorher. Mit ein wenig Bremsenreiniger kommt er, aber baut nicht genug Druck auf um alleine weiter zu laufen. Vielleicht Luft im System? Wie kann ich das am besten entlüften?

Also laut TIS benoetigst du jetzt ISTA+ und ein passendes Kabel von USB auf OBD2. Das eine gibt es nur illegal (obwohl einige Schnarchnasen das gegen Geld im www anbieten) und das andere legal.

Bitteschoen.

Prima wenn es dir gefaellt.

Ich wuerde dir nicht empfehlen auf solch Aussagen zu vertrauen. Fahre zu BMW, gehe dort in den Teileshop und frage da nach der, fuer deine VIN passenden, Ersatzteilnummer und besorge dir dann genau dieses Teil. Geh aber auch mal davon aus, dass du eventuell in die Werkstatt oder zu einem Codierer musst, um die Reparaturfreischaltcodes einspielen zu lassen.

Guck mal in wie weit dir das hier hilft.

Im Zweifel wuerde ich bei BMW nach der Teilenummer fragen.

Laut TIS muss mit ISTA, da du dazu ja das VTG ausbauen musst, folgendes im Anschluss an den Wiedereinbau gemacht werden.

Zitat von Andreasle

Geht mir ähnlich, aber aktuell hab ich auch keinen Bedarf etwas Neues anschaffen zu wollen

Mir gefaellt dieser ganze Elektronikfirlefanz nicht. Die Armaturenbretter sehen aus wie aus einem Flieger entwendet und diese „aufgesetzten“ Displays sind mal garnix fuer mich.

Was war eigentlich an den guten, alten Rundinstrumenten mit Zeigern so verkehrt ?

Irgendwie loest z.Zt. keines der neuen BMW Modelle bei mir den "haben wollen" Effekt aus.

Man kann, bis zu einem gewissen Grad, mit s.g. Lochkreisadaptern etwas erreichen. Ob das bei dir moeglich sein wird kann dir ein guter Reifen/Felgenhaendler sagen.