Ich hab mal gehört - und das bitte mit Vorsicht genießen - dass die extra Halterungen in den Staaten aus versicherungstechnischen Gründen vorhanden sind - also man versucht soweit wie möglich Gefahrenquellen auszuschließen. Hintergrund dieser Geschichte mag der verschüttete zu heiße Mc-Donalds-Kaffee auf den Schoß einer alten Dame sein, der vor ein paar Jahren mal durch die Medien ging und ihr einiges an Dollars beschert hat.
Aber wie gesagt, ich habe keinerlei belastbare Quelle hierzu
ich denke zweiteres. war bei den Vorgängern meines Wissens auch so
Wie meinst du das? Ich würde sagen, wenn sie nicht ausgeklappt ist sieht es aus als wäre keine vorhanden.
vielleicht ist das ne landestypische Einstellung weil Grauimport. Kann man sich "rauscodieren"
400€ für nen Batterietausch find ich echt unverschämt - sorry, auch wenn das vielleicht reelle Gegebenheiten sind
Alles gut, sollte auch kein persönlicher Angriff sein. Aber Softwaretechnisch hat sich BMW noch nie so richtig am Kunden orientiert. Ich kann mich noch an meine erste BMW-Navi erinnern, da gab es diverse Eingaben von Kunden zur Implementierung von frei wählbaren Zwischenzielen. Passiert ist damals so rein gar nichts obwohl es technisch mit einem Update hätte gelöst werden können.
Jaja, die Sache mit den Petitionen. Ich kennen nur sehr sehr wenige Petitionen die ihr Ziel auch erreicht haben. Und insgesamt juckt es BMW recht wenig ob da jemand ne Petition macht oder nicht. Mag nicht jedem gefallen, ist aber einfach so.
Ich glaube die normale Antenne kann die nötigen Frequenzen nicht verarbeiten. Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Versionen mit Navi auch DAB unterstützen
schon sehr sexy. Allerdings mochte ich bisher, dass das Cockpit immer mehr dem Fahrer zugewandt war. Auf den Fotos sieht das sehr "plan" aus
Hi X1_Saarland,
Mittlerweile hab ich das Teil fast ein Jahr und kann nicht meckern. Zwischendurch dachte ich immer mal, dass es mit iOS-Updates unfähig wird, denn ich glaube eher nicht dass die Hersteller Apples Segen haben, aber es läuft nach wie vor perfekt. Einzige Einschränkung, für die das Teil aber nichts kann, CarPlay zieht unwahrscheinlich am iPhone-Akku. Gleichzeitiges Nutzen und Wireless laden lässt man besser, denn das iPhone überhitzt nach kurzer Zeit (je nach Witterung und Innentemperatur nach 30 bis 50 Minuten) und schaltet ab. Daher lädt mein iPhone ganz normal via Ladekabel, was aber völlig in Ordnung geht, wobei das iPhone schon ne kleine Heizplatte wird.
