BMW X1 E84 Bj.2013 - iDrive Controller

Hallo,
das Nachlöten hilft wohl eher nur gegen defekte durch schlechte Löststellen aus der Produktion oder durch Gebrauch.

Bei Flüssigkeitseinwirkung auf eine eingeschaltete bzw. mit Spannung versorgte Elektronik gibt es eine elektrochemische Korrosion, die die Elektronik meist nachhaltig zerstört (Wegkorrodieren der Leiterbahnen bzw. Anschlussbeinchens oder Bauteile). Da hilft dann nur Ersatz.

Ein neuer Kontroller kostet als Ersatzteil afaik etwas über 300€.

Wenn man einen Flüssigkeitsschaden beheben will, muss der Schaltungsteil möglichst sofort von der Spannungsversorgung getrennt werden (also ausbauen und Stecker bzw. beim Mobiltelefon Akku ab). Danach kann man die Elektronik durch reinigen und trocknen oft wieder zum funktionieren bringen. Wenn man sich beim stromlos machen zuviel Zeit lässt (>2-3 Stunden reichen da schon), ist die Elektronik in der Regel irreparabel zerstört.

Gruss

Ich stimme dem Wachbären zu. Und ergänze noch das Flüssigkeiten einen niedrigeren Widerstand haben als elektronische Bauteile. Was nicht wegkorrodiert wurde im Vorfeld schon "gekillt" durch die höhere Spannung.

Es soll, sofern man das betroffene Bauteil sofort ausgebaut bekommt (beim Controller eher nicht) angeblich helfen in destiliertem Wasser zu spülen und langsam trocknen zu lassen.

Was noch gehen würde: Ausbauen und einem Elektronikfachmann geben.....

Ich hatte vor kurzem einen ähnlichen fall in einem F30. Haben den Controller mit dem „Tornado“ gereinigt und der lief danach wieder problemlos.