beim radwechsel gehört ceramicpaste zwischen auflageflächen der felgen auf der bremsscheibe (dünne schicht). 
natürlich sollten vorher und grundsätzlich immer beide auflageflächen mit drahtbürste gereinigt werden. versteht sich hoffentlich von selbst. 
dann gammelt da auch keine felge fest. 
die rostige Radnabe kann man bestens mit Zinkspray behandeln.
so in etwa
[Blockierte Grafik: http://lh6.ggpht.com/_HlgEPPfoh78/SgLEkh7lL7I/AAAAAAAAACs/_yBKj6LGd-I/s720/Rost3.jpg]
Wiso , hast du Ganzjahresreifen drauf Charly54?
Oder läst du wechseln? 
Zaunkoenig
Alles anzeigenbeim radwechsel gehört ceramicpaste zwischen auflageflächen der felgen auf der bremsscheibe (dünne schicht).
natürlich sollten vorher und grundsätzlich immer beide auflageflächen mit drahtbürste gereinigt werden. versteht sich hoffentlich von selbst.
dann gammelt da auch keine felge fest.
die rostige Radnabe kann man bestens mit Zinkspray behandeln.
so in etwa
[Blockierte Grafik: http://lh6.ggpht.com/_HlgEPPfoh78/SgLEkh7lL7I/AAAAAAAAACs/_yBKj6LGd-I/s720/Rost3.jpg]
Ceramicpaste, Zinkspray, meine Alupaste...wie bereits gesagt: Hauptsache man "schmiert" was drüber, damit die Räder nicht festrosten!
Dein Bremssattel sieht aber auch schon nicht mehr taufrisch aus
Beste Grüße
Jupp
ist nicht meine. foto dient nur dem Beispiel mit dem Zinkspray und wie es aussehen kann
meine bremsanlage sieht so aus
Bremssattel grün..die Farbe der Hoffnung 
Wiso , hast du Ganzjahresreifen drauf Charly54?
Oder läst du wechseln?
Zaunkoenig
Ganzjahresreifen. Winterreifen hatte ich noch nie. Abgesehen von dem ersten in den 1970ern. Der war sogar mit Spikes. Die musste ich seinerzeit dann rausziehen, weil sie verboten wurden. 
