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(Zitat von bennyo83) Viel Spaß mit dem E 84. Du hast doch nicht zufällig meinen,welchen ich nach 2 Jahren verkauft habe,erworben? Habe mir den F48 gekauft......und es nicht bereut. Selbst der Automatikhebel hat seine Vorteile und das Aisingetriebe steht dem E84 in nichts nach. Mein Fazit,wo ich mich immer gerne wiederhole,der F48 ist eine Klasse besser!
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(Zitat von 23d Munich) Was willst du eigentlich mitteilen? Alles was du schreibst ist doch nichts Neues,außer das du mit deinem "neuen alten" noch eine ganze Weile fahren möchtest,wozu ich recht herzlich gratuliere. Und ich wiederhole mich hier auch gerne......das Aisin-Getriebe steht ZF in nichts nach,für mich schaltet es sogar leiser,ruckfreier und zügiger. Allerdings brauchte ich auch meine Zeit um mich an den Schalthebel zu gewöhnen.........aber jetzt liebe ich ihn fast,weil man so schön sei…
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Hier ein Fazit nach einem Vierteljahr und gut 3000km, X1 20i : Er macht Spaß,er macht sogar richtig Spaß! Verbrauch um die 10 Liter,allerdings 80% Stadtverkehr Das Aisingetriebe lässt die ZF- Automatik fast vergessen,zügig leise,ruckfrei wird geschaltet Selbst an den Automatikhebel kann man sich gewöhnen und schön seine Hand drauf ablegen Wunderbar lässt er sich mit der variablen Sportlenkung fahren,allerdings etwas laute Geräusche mit RF 19 Zöller,sonst sehr leise Innengeräusche. Driving Assist…
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Die Sportline hatte ich im E84,die wollte ich nicht mehr,beim M-Paket gefällt mir die Farbe vom Alcantara überhaupt nicht,hätte also nochmal über 1000 Euro in das schon überteuerte M-Paket investieren müssen. Blieb die xLine Ausstattung.Hier haben mir auf Anhieb die günstigen 19Zöller gefallen,auch fand ich die Stoff/Lederkombination nicht schlecht und ich wollte diese Niere. Die erste Niere von BMW die mir sofort gefallen hat,obwohl ich ja immer Fan von einer komplett schwarzen Niere war Kompro…
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Versicherungsangebot
Beitrag(Zitat von BMWendy) Dass die Versicherungskonzerne beim Regulieren von Schäden Geld sparen wollen, ist ihr gutes Recht. Schließlich sind Unfallschäden einer ihrer größten Kostenblöcke. Allein im vergangenen Jahr gaben die Kfz-Haftpflichtversicherer hierfür rund zwölf Milliarden Euro aus. Und die Konzerne haben es satt, auch immer wieder von Betrügern gemolken zu werden – nicht jeder abgerechnete Schaden ist echt oder wirklich in dieser Höhe entstanden. Kommentar der HUK: „Wir verstoßen nicht geg… -
Würde ich sofort zum Freundlichen fahren und das Problem schildern Ich habe 2 Geräusche nach dem Abstellen des Motors,das erste tritt nach ca 30-40 Sekunden auf,das nächste ca 2-3 Minuten danach.Es ist ein metallisches Klack,beide Geräusche sind gleich. Ob es mit der Hand- oder Parkbremse zu tun hat,kann man noch nicht sagen,ich habe jedenfalls alle mögliche Stellungen ausprobiert,das Geräusch war immer da! Habe es aufgenommen und der Wagen geht am 27.4. in die Werkstatt
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(Zitat von Bonko) Ab 01. November 2012 müssen neu zugelassene Nutzfahrzeuge ab 3,5 Tonnen serienmäßig mit Tagfahrleuchten ausgerüstet sein. Für Pkw[Blockierte Grafik: http://images.intellitxt.com/ast/adTypes/icon1.png] gilt diese Ausrüstungspflicht bereits seit Februar 2011 Der E 84 ist ja auch mit Tagfahrlicht ausgerüstet,welches man aber selbsttätig zuschalten konnte. Im F48 geht das nun nicht mehr