Bekam dann bei 35k km vorne links ein neues Radlager
Hallo Harry, hat man sich in der Werkstatt denn zu der "bemerkenswerten" Laufleistung geäußert ? Oder sogar Kulanz gewährt ?
Bekam dann bei 35k km vorne links ein neues Radlager
Hallo Harry, hat man sich in der Werkstatt denn zu der "bemerkenswerten" Laufleistung geäußert ? Oder sogar Kulanz gewährt ?
Ich rate dir zu nix und wünsche ein schönes Leben, servus. ![]()
Ich hatte mal so ein Geräusch, da war das Flexrohr am DPF zum Deibel.
Und das kam dann neu, warum sollte ich das vergessen haben ?
Seltsame Antwort, deinerseits.. ![]()
Das Geräusch war bei jeder Drehzahl zu hören, selbst beim Motor ausschalten.
Ich verstehe nicht was du meinst mit Innenleben bei einem Flexrohr?
Da soll doch nicht drin sein, oder meinst du deinen Partikelfilter?
Bei dir war es dauerhaft bis 5000 Umdrehungen oder?
Nur das Geflecht hält nicht dicht, da ist ein Wellrohr drin, und ist am DPF befestigt.
Und ähm 5000 RPM ? bei `nem Diesel ? Karnevalsantwort ? ![]()
Hast du Rußspuren gefunden oder?
Nee, man sah auch nix von außen aber das Innenleben war weg.
Hörte sich nicht schlecht an, - der Turbo hat gepfiffen wie ein 321er MAN
Und halt ein verhaltenes Dröhnen von den Vibrationen.
Ich hatte mal so ein Geräusch, da war das Flexrohr am DPF zum Deibel.
Sollte einer der Haltestifte von den Handbremsbacken in die Trommel gefallen sein ?
Hatte das Geräusch voriges Jahr, die betreffende Bremsscheibe muss ab um da nachzusehen, seitdem ist es weg.
Hallo und gudn Dach, von einem ebenfalls "Neuen"
Gruß Mario