Sieh es mal realistisch: 200.000 Kilometer und 15 Jahre gehen an keinem Fahrzeug spurlos vorbei. Auch wenn der Motor neu ist, bleibt der Rest alt und abgenutzt, dem steht auch nicht entgegen, dass ein gepflegtes Auto in diesem Alter noch einen wertigen Eindruck machen kann.
Das Angebot ist allenfalls für Fans oder Liebhaber des e84 interessant. Den meisten Menschen sind +/- 10.000 Euro viel zu viel Geld für ein 15 Jahre altes Auto.
Es gibt doch bis 8Jx21 mit 245/35R21 ab Werk, da würde nicht zum Felgenimporteur oder Tuner gehen. Heutzutage bekommst Du doch mit hoher Wahrscheinlichkeit Stress mit Polizei und Verwaltungsbehörden, wenn Du Dein Auto veredelst. Außerdem gucken die meisten Menschen auf ihr Handy und nicht auf Dein Auto, wenn Du die Einkaufsstraße auf- und abfährst.
Womit sich dann erneut die Frage stellt, ob sich eine solche Investition angesichts von Fahrzeugalter und Laufleistung noch lohnt, nachdem das Getriebe nur eines von vielen Bauteilen ist, welches irgendwann ausfallen kann.
Nach der Aussage des Spezialisten, die darauf hindeutet, dass ein Instandsetzungsversuch des Zeitwert sprengt, wurde ich das Auto unter Berücksichtigung von Alter und Laufleistung mit der Bemerkung "Automaticgetriebe defekt" im Kaufvertrag veräußern. Wenn der Käufer mit dem Fahrzeug noch auf eigener Achse nach Hause kommt und einige Zeit damit herumfahren kann, ist ihm dieses Glück zu gönnen.
Altes Getriebeöl macht allenfalls die Schaltvorgänge langsamer, die Grundfunktionen bleiben jedoch vorhanden.
Frag doch mal den Verkäufer, ob das Stand der Technik ist. Vielleicht gibt es ja ein Update für die Getriebesoftware und das Problem ist beseitigt.
Verbuch es unter Lehrgeld. 9000 Euro sind viel Geld für ein bereits 14 Jahre altes Auto.
Gibt es kein x-delete für das Auto, dass es nur mit einer angetriebener Achse fährt?
Der zweite Punkt ist, dass Privatverkäufer selbst im Erfolgsfall das Geld öfters nicht mehr zurückzahlen können. Dann hast Du dem schlechten Geld noch das Gute hinterhergeworfen.
Beim Kauf eines 14 Jahre alten Gebrauchtwagen unter Gewährleistungsausschluss von einem Privatverkäufer wirst Du auf dem Rechtsweg nicht viel Erfolg haben. Welcher Laie kennt schon das Axialspiel der Kurbelwelle seines Autos?
Hat der x1 DKG oder Steptronic? Bis zu 153g wären plausibel. Du kannst ja Widerspruch gegen den Kfz-Steuer Bescheid einlegen. Hast Du mal beim Kraftfahrt-Bundesamt nachgefragt, ob die Informationen haben?
