Beiträge von wefriexx

  • Kaufberatung: X1 xDrive25d xLine

    Hallo! Und wilkommen hier.


    Was die Sportsitze angeht - bin ich bei onlooker = must have.


    Wusste gar nicht das 25er mit Schaltgetriebe verkauft worden sind 8| .


    Das könnte beim Wiederverkauf ein Ausschlußkriterium sein. Die 25er


    sind eher selten. Meistens wird man auf 20er treffen. Da sind die Preise/Ausstattung


    auch attraktiver. Laufleistung hier ist o.k. Die Ausstattung liest sich erst mal


    toll - aber das meiste ist Paket- oder Serienstandard. Für einen 25er eher mager bestückt.


    Z.B. Lichtpaket, Sportsitze, abblendbarer Außenspiegel etc. anscheinend nicht vorhanden.


    Was für eine Farbe? Ledersitze? was ist mit Panoramadach? Ablagenset? Tempomat?


    Ich persönlich finde das M-Lenkrad besser, da gibts beim manuellen Getriebe auch den M-Schaltknauf dazu.



    P.S. beim Schaltwagen bei der Probefahrt rückwärts! am Berg anfahren und


    checken ob die Kupplung "rupft".

  • Verbrauch X1 20d

    Die Anzeige zwischen Tacho und Drehzahlmesser?


    Das ist die Durchschnittsanzeige welche den dauerhaft erfahrenen Wert anzeigt.


    Das Ding wird quasi nie resettet. Erst wenn die Werkstatt neue Software draufspielt oder die Batterie länger vom Netz ist.


    Den aktuellen Wert gibt es im "Reisebordcomputer" -


    Tipp: habe ich mir auf eine programmierbare Taste gelegt - und wird bei jedem Tanken genullt.


    Stimmt in etwa auf einen Zehntel Liter mit dem errechneten Wert überein (BC liegt niedriger als tatsächlich).

  • Kosten für Batteriewechsel

    Habe bisher mit den BMW Batterien (auch bei regelmäßiger Nutzung von Start/Stop) keine Probleme gehabt.


    Das ein Wechsel beim Händler mit den für die vorgenannte Start/Stop geeigneten Gel Batterien teuer ist wundert


    mich nicht. Die kosten auch am freien Markt deutlich mehr als 08/15.

  • Spracsteuerung

    Moinsen...


    ...sowohl unser oldbaksche E84 als auch der hypermoderne F45 haben die Sprachsteuerung - und die funktioniert


    bei beiden einwandfrei. Anm.: der F45 ist in diesem Bereich mit dem F48 weitestgehend baugleich.


    ...und offtopic für den @Onkel: wenn du den größeren i-Drive Knopf mit dem sensiblen Mousepad erst


    erspielt hast - ist die Spracheingabe nebensächlich....

  • HiFi Sytem E 84 vs. Hifi Sytem F 48

    Das hängt von so vielen Details ab. Es gibt ja bereits innerhalb der jeweiligen


    BMW Baureihen ganze Foren nur über dieses- oder ähnliche Themen. Wir haben in allen BMWs


    (derzeit 3 im Haushalt) jeweils das Hifi System verbaut. Mein subjektiver Eindruck vom


    E 84 zum F45(Active Tourer) > hört sich alles gleich an.

  • Neuerungen bei Uhr, Radio und Tacho?


    Puh - da war ja noch mehr unklar....


    - ECO Taste: gibt es und kostenlos dazu: Sport / Sportplus Taste. Aber wie gehabt: Zündung aus = Comfort als Ausgangs-Modus.


    - Radiotext- Dingens: wie gehabt = alles was bisher geht - oder eben nicht (nix neues) wohl etwas peppiger, wesentlich höher auflösend und mehr fließende Grafik.


    Aber Achtung! das Navi Plus ist deutlich abgespeckt gegenüber dem bisher bekannten Navi Pro: kein interner Speicher für Musiksammlung etc.


    Musiksuche auf externem Medium > ich finde total umständlich....usw.


    - Uhrzeitumstellung: bei unserem F45 funktioniert es automatisch.


    Und noch wissenswert: Klimaregelung nur noch volle Grad C ; Tag/Nacht Umschaltung Navi plus = automatisch.

  • Fehlermeldung ,, Starke Batterieantladung "

    Zitat von Der Onkel

    vielleicht einen Verbraucher eingeschaltet gelassen?


    Da der Wagen nach einer gewissen Zeit "tot" geschaltet wird - passiert da erst mal so schnell nichts.


    Ich bin da eher bei *Impuls* - und gehe noch weiter: mein X1 hat quasi den ganzen Sommer gestanden - und


    alles Bestens! Wenn er denn läuft - gehts nicht unter 50km inkl. BAB.


    @ Schroedi: Anscheinend muß der Wagen nur mal mit möglichst wenigen Verbraucher an - eine längere Strecke


    bewegt werden. Wenn Batterie Kaputt = andere (oder gar keine) Fehlermeldung. Ist halt tief entladen. Wie beim Handy.