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  • noobontour

    Hat eine Antwort im Thema
    • [X1-F48]
    Verminderte Leistung im warmen Betrieb verfasst.
    Beitrag
    Dann ab zurueck zur Werkstatt, welche das gemacht hat und dort reklamieren.
  • Wachbaer

    Hat eine Antwort im Thema Batteriekontrolle mit Tester. verfasst.
    Beitrag
    Externe Ladegeräte:
    Ein Ladegerät kann eine AGM aufgrund der Ähnlichkeit der Parameter zur normalen Bleibatterie nicht automatsch erkennnen, der richtige Lademodus muss daher üblicherweise manuell eingestellt werden.

    Die einfachen Ladegeräte werden mit…
  • X1-2010

    Hat eine Antwort im Thema Batteriekontrolle mit Tester. verfasst.
    Beitrag
    Hallo
    Klar kann dein Erhaltungsladegerät auch AGM Batterien laden /erhalten.
    Wenn das Gerät nicht gerade älter ist als 20Jahre.Selbst die Dinger die 20€ kosten können das.Da braucht auch nichts eingestellt werden. Nur Auto 12V.Es läuft alles…
  • Eagle1

    Hat das Thema
    • [X1-F48]
    Verminderte Leistung im warmen Betrieb gestartet.
    Thema
    Hallo zusammen,

    Vielleicht erhalte ich ja hier ein paar neue Erkenntnisse.
    Nach einem Motorschaden an meinem F48 25d Bj. 12/15 hat zunächst die Werkstatt einen falschen Motor mit weniger Leistung eingebaut.
    Dieser wurde nun wieder ausgebaut und ein…
  • cabriofreak

    Hat eine Antwort im Thema Batteriekontrolle mit Tester. verfasst.
    Beitrag
    guten abend,

    und danke für die Hinweise - soweit mir noch bekannt
    kann das Ladegerät auch AGM - und bei meinem E84
    gibt es weder am + noch am - Pol einen Kasten (IBS)



    goodd lack
  • noobontour

    Hat eine Antwort im Thema Batteriekontrolle mit Tester. verfasst.
    Beitrag
    […]

    Obacht ... dein "Management" haengt am Minuspol, nicht am Pluspol ;) .

    Des weiteren braucht eine AGM Batterie auch ein Ladegeraet, welches die angepassten Ladestroeme fuer diesen Batterietyp beherrscht. Das kann auch nicht jedes.
  • cabriofreak

    Hat eine Antwort im Thema Batteriekontrolle mit Tester. verfasst.
    Beitrag
    hallo,

    und danke für die ausführlichen Erläuterungen

    ich hatte letzen Winter meine damals 1 Jahr alte AGM mal über Nacht
    (12 Stunden) an das (Baumarkt)Ladegerät (auch mit max. 4Ah) gehängt,
    wobei das VOLL Lämpchen am Morgen trotzdem nicht zu sehen war ?

    ich…
  • Lupus

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von X1Hubi im Thema
    • [X1-F48]
    Fragen zum Xdrive Antrieb reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Der BMW F48 (X1) verfügt über ein xDrive-System mit einem Frontmotor, bei dem die Hinterachse bedarfsgesteuert zuschaltet. Die standardmäßige Kraftverteilung ist frontlastig, bis zu 100 % der Kraft können jedoch zur Hinterachse geleitet werden, wenn…
  • X1Hubi

    Hat eine Antwort im Thema
    • [X1-F48]
    Fragen zum Xdrive Antrieb verfasst.
    Beitrag
    Der BMW F48 (X1) verfügt über ein xDrive-System mit einem Frontmotor, bei dem die Hinterachse bedarfsgesteuert zuschaltet. Die standardmäßige Kraftverteilung ist frontlastig, bis zu 100 % der Kraft können jedoch zur Hinterachse geleitet werden, wenn…
  • Wachbaer

    Hat eine Antwort im Thema Batteriekontrolle mit Tester. verfasst.
    Beitrag
    Beim X1 E84 ist die Batterie ja im Kofferraum verbaut, was durch dir moderaten Temperaturen dort Lebensdauerfreundlich ist. Eibne Batterie altert ja auch durch extreme Temperaturen, und die wären im Motorraum nach dem Abstellen deutlich höher.

    Nachgeladen…

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