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Hallo, ich hatte ähnliches, ab 60 km/h wurde es immer lauter, ein Heulen. Diagnose meiner Werkstatt und von mir, Radlager. Radlager wurde auf Gebrauchtwagengarantie (50% auf alle Teile, Montagekosten 0€) erneuert. Leider war der ABS-Ring + Sensor so fest, dass diese auch erneuert werden mussten. 198€ musste ich zahlen. nun ist alles ruhig....
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und wieder was Neues, ich habe gestern, spaßenshalber, an der FB von Comfortstufe 5 auf 4 runtergestellt und dann die Heizung wie gewohnt programmiert. Was soll ich sagen, zur programmierten Abfahrtzeit war das Auto schön warm. also scheint sich in der Elektonik unter C5 irgendwas zerschossen zu haben. Bleibt nun auf c4 und alles ist gut, Heizung geht, der Frühling kann kommen
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hallo, Ich habe gestern ausführlich getestet. Also wenn ich die Heizung manuell starte, läuft alles gut. Der Innenraum wird schön warm. Wenn ich die Heizung per Fernbedienung programmiere, HTM genannt, wird nur der Motor vorgewärmt. Werde mal mit webasto Kontakt aufnehmen. Irgendwie muss das ja zu lösen sein.
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Guten Morgen, ich war gestern bei meiner BMW-Niederlassung meines Vertrauens. Neue Batterie angelernt, alte Batterie gleich kostenlos entsorgt, 2 Kaffee bekommen. Toller Service! und da ich von 2010 - 2012 dort schon Kunde war und knapp 3000€ da gelassen habe (M-Fahrwerk bei meinem alten E46 die Dämpfer erneuern usw.) habe ich auf den Rechnungsbetrag von 49€ auch prompt 20% Rabatt bekommen. Der Fehlerspeicher wurde wohl auch geprüft, "IHK" (oder so ähnlich) der Standheizung wurde auch resetet. L…
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anlernen/ initialisieren.... Damit das Auto weiß, das da ein neuer Akku drin ist. Denn derzeit funktioniert die Standheizung nicht so wie sie soll. Sie heizt zwar, das merkt man an Geräuschen, Abgasen und an den warmen Schläuchen. Dennoch bleibt es innen kalt. Lüfter werden nicht eingeschaltet. Lt Werkstatt liegt das an der schwächelnden Batterie.
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ich denke ja, ohne die Dimensionen des Notrades zu kennen. grundsätzlich sollte man den Abrollumfang des Rades beachten. Wenn dein X1 ein xDrive ist, könnte das sonst teuer werden (gibt da einige Beiträge zu Achs- bzw Verteilergetriebe) Lieber Runflat, ein Pannenkit oder ein für den X1 vorgesehenes Notrad verwenden.
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Ich weiß, das Thema kennen eine von Euch schon. Aber dennoch habe ich hier ein paar Fragen an die Erfahrenen unter Euch. Ich habe gestern festgestellt das meine Batterie nicht mehr die Beste ist. Ich habe das Auto erst 2 Wochen, zwar mit Gebrauchtwagen-Garantie aber da ist die Batterie eh nicht drin. Nachdem ich wusste wo das Problem liegt, habe ich geschaut was ich für eine Batterie benötige. BMW-Info-Parts sagt AGM-Batterie für fast 300€, hier im Forum habe ich gelesen, dass man die nicht mehr…
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Sie läuft!!! Da ich meine Standlichtringe umrüsten wollte habe ich mir die Geschichte genauer angesehen und festgestellt, dass meine Begrüßungsfunktion zwar aktiviert ist, aber nicht funktioniert. Dies passiert ja zB. wenn die Batteriespannung nicht in Ordnung ist. So, gestern nach der Heimfahrt das Auto abgestellt, 2 min gewartet, Standheizung aktiviert. 3 min später liefen innen die Lüfter. Also funzt die Heizung. Batterie habe ich über Nacht geladen. hoffentlich erholt die sich, ist eine AGM-…
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So, ich habe heute mal mit der Werkstatt, welche die Standheizung nachgerüstet hat, telefoniert. Sehr freundlich und zuvorkommend. BMW Nefzger in Berlin. Die haben mir gesagt, die Sicherungen, Module und der Empfänger der Standheizung befinden sich hinter dem Handschuhfach. Also geht's Samstag ran an den Speck . Dann werde ich auch gleich meine Standlichtringe auf weißeres Licht umrüsten.