Beiträge von Andreasle

Ich würde mal sagen er meint das und wahrscheinlich davon nur die Plastikabdeckung des einzelnen Knopfes

Also wenns kein Leck gibt kanns eigentlich nur irgendwie verdampft werden - so mal als laienhafte Annahme. Möglicherweise ist auch irgendein Schlauch oder eine Verbindungsstelle porös und der Verlust passiert nur im betriebswarmen Zustand

Okay, ich hab bei sowas immer die Kopfdichtung im Verdacht, wenn du undicht ist, dann wird da gern mal Kühlwasser reingezogen

Nur so zur Fehlereingrenzung mal die Frage: Qualmt er evtl. weiß aus dem Auspuff?

Für alle die es mal wissen müssen, plus ist violett/schwarz

Danke fliyer. Aber es ist so wie es Wachbaer sagt. Ich hab ne Aftermarket-Lösung und nicht die Originale von BMW. Ich werde nachher mal versuchen die Kabel durchzumessen, vielleicht hab ich damit ja Glück

Kann mir jemand auf die Schnelle, gern auch langsam , die Kabelfarbe für den Rückfahrscheinwerfer direkt an der Leuchteneinheit sagen? Bevorzugt rechts, falls es da Unterschiede gibt. Irgendwie hilft mir Google nicht wirklich weiter.

Hintergrund: ich brauche eine Stromversorgung für meine neue RFK, die bisherige Lösung am Dauerplus funktioniert nicht

Ich habs leider noch nicht geschafft einen Einbaubericht zu machen. Aber hier mal ein kurzes Videos des Teils im Einsatz. Falls jemand Fragen hat, nur zu.

Hab nach Umbau auf Touchscreen das originale CIC-Display 8,8" übrig.

Wer Bedarf hat kann hier gern etwas genauer hinschauen (für Forenmitglieder geht auch was am Preis - aber nicht unrealistisch werden )

BMW CIC Display 8,8 Zoll in Leipzig - Südost | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de)

Ich kenne das auch von VW, war eigentlich ganz nice, bis die ersten Vögel draufgeschissen haben....