Hallo zusammen,
erstmal danke für die rege Beteiligung und die vielen Hinweise!
Andreasle:
Ja, das konnte ich inzwischen relativ eindeutig eingrenzen.
Nachdem auf einer längeren Fahrt von Memmingen nach München die Musikverbindung über mein iPhone ständig Aussetzer und Unterbrechungen hatte, haben wir testweise das iPhone eines Bekannten verbunden. Das lief über die komplette Strecke stabil und ohne einen einzigen Verbindungsabbruch.
Er nutzt:
Daraufhin habe ich das Ganze zusätzlich noch mit dem iPhone meiner Tochter sowie dem meiner Frau getestet. Das Problem tritt bei mir reproduzierbar erst mit den neueren iOS-Generationen auf (iOS 25 / aktuell 26.5).
Deshalb vermute ich inzwischen tatsächlich eher ein Kompatibilitätsproblem zwischen der älteren BMW-Combox-/Bluetooth-Firmware und den neueren Apple-Bluetooth-/Datendienst-Protokollen. Dass Telefonieren und Audio grundsätzlich noch funktionieren, aber:
- Kontakte
- Adressübernahme ins Navi
- sowie die Anruflisten
nicht mehr sauber synchronisiert werden, spricht für mich ebenfalls eher gegen einen klassischen Hardwaredefekt der Bluetooth-Antenne.
Daher versuche ich aktuell, den X1 softwareseitig auf den letzten möglichen Multimedia-/Bluetooth-Stand zu bringen. Hier noch die weiteren Systemdaten, die ich direkt über das versteckte Servicemenü ausgelesen habe:
- Bluetooth-Name:
BMW 285... - NAD-Status:
NAD aktiviert - MCC/MNC: (Feld ist leer)
- ICC ID:
262073953754224 - IMEI:
352279853853418 - Registrierungs-Status:
Registered - Signalstärke:
1 / 100 - GPS T/D: (Feld ist leer)
Aktueller Softwarestand: TX-003.004.031-003.004
Deshalb habe ich mir überlegt, das System manuell über UPD01006.bin oder UPD01008.bin auf einen neueren Stand wie die von noobontour genannte Version TX-003.005.008-003.004 anzuheben.
Aber da liegt mein Problem und die Fakten:
Mein Fahrzeug hat nur den USB-Anschluss im Handschuhfach! Das ist aber ein Anschluss für Datenübertragung / SW-Updates – denn die Navigationsdaten (Maps) lassen sich darüber sauber updaten. Also, er funktioniert. Nur eben nicht, um diese "UPD0100x.bin"-Dateien einzuspielen.
Mache ich da was falsch?
Ich habe einen 4GB-USB-Stick mit FAT32 formatiert und am USB-Port im Handschuhfach getestet. Dabei habe ich drei Varianten ausprobiert:
- Die jeweilige Update-Datei direkt: Die Datei
UPD01006.bin bzw. UPD01008.bin unentpackt im Hauptverzeichnis (nacheinander versteht sich). - Der entpackte Ordner: Der aus dem Paket erstellte gelbe Ordner
UPD01006 bzw. UPD01008 direkt im Root ohne weitere Datei daneben, aber mit den folgenden Dateien im Ordner:SWIP_00000B97_003_005_006.xml (bzw. _008.xml)SWUP_00000B98_002_006_006.binSWUP_00000B98_003_005_006.bin (bzw. _008.bin)SWUP_00000B99_001_012_000.binSWUP_00000B99_003_005_004.bin
- Nur die extrahierten Einzeldateien direkt im Root (ohne Überordner):
SWIP_00000B97_003_005_006.xml (bzw. _008.xml)SWUP_00000B98_002_006_006.binSWUP_00000B98_003_005_006.bin (bzw. _008.bin)SWUP_00000B99_001_012_000.binSWUP_00000B99_003_005_004.bin
Ergebnis:
Das Fahrzeug reagiert überhaupt nicht auf den Stick. Im iDrive erscheint keinerlei Hinweis oder Menüpunkt für ein Software-Update.
Mache ich beim USB-Update grundsätzlich etwas falsch oder unterstützt mein CIC Mid / meine frühe Combox diesen Update-Weg über das Handschuhfach möglicherweise gar nicht? Bei BMW direkt kann ich mit meiner Fahrgestellnummer „VT28508“ online nicht mehr nach dem passenden Update suchen, das System dort ist für mein Baujahr zu alt.
Hat wer eine Idee, ob es ggf. eine weitere .txt-Datei auf dem Stick als Wegweiser oder eine ganz andere Dateistruktur geben muss, damit das als Update erkannt und gestartet wird? Ich meine, bei den Navikarten war das damals auch so, dass eine bestimmte Struktur vorliegen musste, damit das iDrive anspringt. Oder muss der Stick eventuell einen bestimmten Namen haben?
Hoffe, ihr versteht, was ich meine, und jemand hat hier den entscheidenden Tipp für mich!