LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht

  • Hallo,


    was sind genau LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht beim neuen X1?


    Ändert der Scheinwerfer beim Abbiegelicht die Richtung, also strahlt er dann mehr in den rechten oder linken Seitenbereich? Geschieht das bereits beim Betätigen des Blinkers oder erst bei einer Lenkbewegung?


    Was heißt statisches Kurvenlicht bis 70 km/h? Ist einfach der Lichtkegel breiter oder folgt der Scheinwerfer der Kurve mit Hilfe eines Motors durch Änderung der Richtung?


    viele Grüße


    mime

  • Drei Licht-Innovationen von BMW (von Heise)



    Sensorik erkennt Fahrzeuge


    Auch der blendfreie Fernlichtassistent nutzt den Kamerasensor in der Innenspiegelhalterung.


    Beim neuen 6er Coupé gibt es für 2200 Euro Aufpreis LED-Scheinwerfer. Besonders wichtig war BMW dabei ein markentypisches, ästhetisches Scheinwerfer-Design. So verfügt auch die LED-Version über Lichtringe für Stand- und Tagfahrlicht. Diese Lichtringe sind im unteren Bereich abgeflacht und oben von einer LED-Akzentleuchte überlagert und erstmals in der Form eines dreidimensionalen Körpers ausgeführt. Erstmals ist ein BMW aber auch bei Nacht – wie vom Tagfahrlicht bekannt – im Abblend- und Fernlicht an einem Vieraugen-Gesicht erkennbar. Das heißt, aus allen vier Lichtringen wird in der oberen Hälfte das Abblendlicht und in der unteren Hälfte das Fernlicht erzeugt. Das LED-Licht soll farblich dem Tageslicht näher kommen als Halogen- oder Xenonlicht. Wie beim normalen adaptiven Kurvenlicht passt sich auch hier der Scheinwerferkegel automatisch dem Kurvenverlauf an. Mit einer weiteren LED-Lichtquelle im Scheinwerfergehäuse wird das Abbiegelicht erzeugt, das bei Geschwindigkeiten bis 70 km/h für eine bessere Ausleuchtung in Abbiegerichtung sorgt.
    Auch beim F 48

    Grüssle vom Siegerländer


    SORRY wenn wem was nicht passt.
    und meine K 1200 S macht von 0 auf 200 in 7,8 sec. :thumbup:

  • Hallo,


    Bei BMW steht in der Beschreibung: "eine adaptive Lichtverteilung mit erhöhter Seitenausleuchtung im Stadtverkehr (gedimmt), als Abbiegelicht bis 40 km/h und als statisches Kurvenlicht bis 70 km/h".


    Ich verstehe was "Abbiegelicht bis 40 km/h" bedeutet. Aber was heißt denn dann: "statisches kurvenlicht bis 70 km/h"? Ist es dann auch wie ein Abbiegelicht zu sehen, da statisch und was ist bei Geschwindigkeiten über 70 km/h? Und was bedeutet adaptive Lichtverteilung?



    mime

  • Moinsen...


    endlich mal eine kurze, präzise und vor allem verstänliche Antwort zu dem Thema!


    Das dynamische Kurvenlicht schwenkt dagegen analog dem Lenkradeinschlag mit und folgt der Kurve.


    Entweder mit extra dafür vorhandenen Leuchtkörpern - oder mit den kompletten Leuchteinheiten.