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Hallo, Ich hatte das Problem auch ist zwar schon etwas her aber bei dir hört sich das ähnlich an Knackgeräusche mfg Tom

Hallo, Ich hatte das gleiche Problem, siehe Beitrag: Irgendetwas dröhnt aus dem Motorraum mfg Tom

Hallo Jupp, Ich habe dieses Jahr zum Glück keinen planmäßigen Werkstättenaufenthalt mehr, ich werde den Freundlichen auf jeden Fall darauf ansprechen, sollte ich mal vorbeikommen, und werde berichten. Hier noch der Beitrag, wo ich den Hinweis bekommen habe, ist zwar ein anderes Fahrzeug, aber das Problem ist dasselbe, die Lösung mit dem Schaumstoff ist meiner Meinung nicht ganz ideal wegen der Temperatur. http://www.motor-talk.de/forum….html?page=4#post32484055 Grüße Tom

Bei mir war das dröhnen nachdem die Steuerkette getauscht wurde (Motor wurde komplett ausgebaut) wieder schlimmer, trat bei warmen Motor im 2. und 3. Gang bei ca. 1800-2200 U/min beim Schalten und beim Lastwechsel auf. Dann habe ich bemerkt das die Kraftstoffleitungen ca. einen Abstand von 1-2cm zum Schutzblech Nr. 10 hatten, die wurden natürlich auch demontiert beim Steuerkettenwechsel. Nachdem in anderen Foren auch von Vibrationen der Kraftstoffleitungen beim N47 gesprochen wurde, dachte ich d…

Ich hab das gleiche Problem, auch nur auf der Fahrerseite, BJ. 01.2011, elektrisch verstellbare Spiegel, ohne elektr. Anklappfunktion. So heftig wie auf deinem Foto ist es bei mir nicht.

Hallo, Ich hatte das Knacken auf der Beifahrerseite im Sommer bei aufgeheiztem Auto (ca. ab 25°) kurz nach dem Einschalten der Klimaanlage bei Bodenunebenheiten. Sobald das Fahrzeug abgekühlt war, war das Geräusch weg, im Winter ist es ganz selten beim Heizen auch vorgekommen. Zwei Werkstättenaufenthalte bei einem BMW-Händler mit Versuch bei den A-Säulen und beim Aramturenbrett zu hinterlegen, hat nichts gebracht. BMW-Werkstätte gewechselt, kompetente Fehleranalyse, nach meiner Schilderung der e…

Hallo, wieder einmal ein Beitrag zum urspünglichem Dröhnen, die Ansaugung wurde bei mir auch fixiert, ist ja scheinbar ein bekanntes Problem bei BMW, das hat aber nicht das "Dröhnen" bei bestimmten Temperaturen und Drehzahlen verursacht. Das Problem bei mir ist die Unterbodenverkleidung die an der vorderen Stoßstange angeschraubt ist (x-line), wenn man von vorne unten mit der Hand drauf klopft scheppert das ganze. Ich war schon 2mal beim und hab das Problem geschildert, es wurde etwas besser, is…

Habe exakt das gleiche Problem wie von Pedro167 beschrieben, beim Beschleunigen im Gangwechsel, ein komisches Dröhnen, war schon beim Händler (der ist gefahren und wusste gleich Bescheid, scheinbar gibt es das Problem bei mehreren), die haben den Schnorchel im Luftfilterkasten mit einem Art Kleber (ähnlich Silikon schwarz) geklebt, im unteren Drehzahlbereich, ist es besser geworden, bei ca. 2000 wenn der Motor wirklich warm ist bestimmten Situationen besteht das Problem weiter. Werde diese Woche…