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> 280‘000 km
Beitrag(Zitat von Favorit X1) Welcher Motor genau und mit XDrive? -
weis nicht wie ihr das alle hier sieht, aber ich finde das ist alles nur Wirtschaftsspritzen... wahracheinlich um die E-Fahrzeuge ins Geschäft zu bringen... weswegen wohl noch Grätchen noch an die Front geschickt worden ist. Ich würde mir da jetzt erstmal absolut keine Gedanken machen, zumal die damaligen E6 Fahrzeuge ohne E6d-Temp auch "anscheinend" nix sind... das ganze nihmt doch viel zu grosse und lächerliche Ausmasse. Abwarten
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was fürn Zufall... habe gestern auch meinen LLK am an meinem 25d getauscht. Ist recht einfach... Schläuche oben abstecken, unten die Grosse Verkleidung ab, dann ist vorne unten am LLK noch so ne kleine Lippe mit so Drehclips dran, die du auch abmachen must. Danach einfach links und recht jeweils die Torx Schrauben die den LLK heben abschrauben und den LLK nach unten rausheben. An der Ventilator Verkleidung die am Wasserkühler dran ist musst nix machen. Habe noch bei BMW neue Steckschlauch Dichtu…