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ich fahre schon seit einigen Jahren verschiedene BMW Modelle. Lagerschäden hatte ich noch nie. Im Bekanntenkreis fahren auch einige BMWs und auch da habe ich noch nichts von gehört. Allerdings kann natürlich jedes einzelne Teil den Geist aufgeben, das ist völlig klar. Betrifft dann aber alle Marken und Modelle. Hatte auch schon mal nen Platten.....das war ein Michelin Reifen *g*, wenn die These stimmen sollte, dann kaufen ich ab jetzt jeden anderen Reifen aber keinen Michelin mehr.. by the way..…

ob ein schlechterer Wiederverkaufwert die ganzen Vorteile zunichte macht, lasse ich mal dahingestellt. Ehrlich gesagt glaube ich auch nicht, dass ein 20D lange auf dem Hof steht......sind sehr gefragt auch ohne Allrad, zumal muß ich ja erstmal tiefer in die Tasche greifen beim Neukauf, da ist es auch ok, dass der Allradler beim Verkauf ein paar Cent mehr bringen muß *gg*

Wenn ich hoch auf dem Berg mit viel Schnee wohnen würde, dann hätte ich mir auch nen Allrad gekauft. Höchstwahrscheinlich aber dann keinen X1, sondern einen Spezialisten für Schnee und Matsch sowie schweres Gelände. Wer glaubt denn im Ernst, dass ein X1, X3 oder X5 im Gelände besonders Talentiert wären? Wer fährt denn mit solchen Autos im harten Geldändeeinsatz? Da muß man schon ziemich viel Geld haben und sonst nichts besseres zu tun. SUVs und besonders SAVs sind in leichtem Gelände durchaus ta…

Wenn die Verkaufszahlen so weiter gehen, dann weg mit der Karre oder gleich nen Golf kaufen ..*gg* Aber mir macht der X1 einfach zuviel Spaß....und die Größe ist ideal für mich. Bleibts also doch dabei .....aber den mit Vorderantrieb werde ich defintiv nicht mehr kaufen.

Hallo zusammen, ich wundere mich schon über die ein oder andere Verbrauchsangabe, normalerweise werden die Verbräuche von den jeweiligen Fahrern "leicht geschönt" *g* HIer im Forum habe ich das gegenteilige Gefühl. Mein X1 sdrive, 2.0 Diesel 177 PS braucht laut BC 5,4 Liter. Nach meiner Rechnung -mit Nachtanken etc.- sind es knapp 6 Liter und das finde ich ansprechend. Vollgasfahrer bin ich keiner, aber ich fahre zügig so wie der Verkehr es zulässt. Beneidenswert finde ich die Fahrer hier, die s…

Ich bin nicht der Meinung, dass der Käufer sich mit "schwammigen" Aussagen zufriedengeben sollte oder selbst noch in München anrufen muß. Dem Verkäufer klipp und klar eine Frage stellen und wenn er die nicht gleich beantworten kann - ist das kein Malheur- dann muß er sich erkundigen und dem Kunden bescheid geben. So einfach kann das Leben sein. Und falls er dazu keinen Bock hat -was ich mir nicht vorstellen kann- dann würde ich den Händler aber definitiv wechseln. LIebe Grüße BadenerD

Ich weiss gar nciht genau wo Du "wechseln wechseln wechseln" dauernd liest Grösch, allerdings wäre das in jedem Falle eine Option. Es gibt immer günstigere Anbieter - auch unter den rennomierten Versicherungen. Die sind immer auf der Suche nach Neukunden und machen attraktive Angebote. Liebe Grüße Badener

Hallo zusammen, meine Versicherung hat aufgeschlagen....allerdings nur um 12.-Euro. Das geht ja noch. Wohnort: Baden-Württemberg VK mit 300 SB TK OHNE Stand Nov.2013 592.-Euro Jahresbeitrag

@Technikleise Dir scheint das egal zu sein, aber ich denke dass es einen Unterschied macht ob jemand einfach in meinen Wagen einsteigt ohne irgendein Problem, oder eb er vorher daran herumnesteln muß. Natürlich kann man sagen: Profis klauen jeden Wagen egal wie abgesichert, aber ich denke, man muß es Ihnen nicht so leicht machen. Natürlich hat da jeder seine eigene Meinung dazu, das ist ja auch ok.

was GUT ist!!

Tja, die 2.0 Sdrive Fahrer wurden belohnt.....es wurde etwas günstiger. Die Allradler mit dem 23D bestraft.....bauen zu viele Crashs. Sage doch immer, Allradler bremsen auch nur mit 4 Reifen *grins*

Der zugegenermaßen komfortable Einstieg -Schlüssellos- ist eine feine Sache, wenn die Diebesbanden da nicht schon aufgerüstet hätten. Ein Freund von der Kriop sagte mir, das sei das dümmste was man sich zum Auto dazubestellen könne. Er erklärte mir dann wie einfach das für vorbereitete Fahrzeugdiebe sei, sozusagen -frei Haus geliefert- *g*. Mir wäre sowieso ein Knecht am liebsten, der mir die Türe aufhält und sie schließt und mich dann fährt *gggg*

Was der Franz alles weiß, das ist unglaublich. Ich bin froh wenn ich nichts auseinander nehmen muß .....aber kann ja noch kommen, dann frage ich Fliegenfranz.

Natürlich bremst der Temomat -so wie es der Fahrer mit dem Bremspedal auch machen würde- und die Bremsleuchten leuchten beim Bremseingriff des Tempomaten ebenfalls völlig normal, Beim Bremsen kommt es zu einer Belastung der Vorderachse und einer entsprechenden Entlastung der Hinterachse und das gilt nicht nur für PKWs sondern auch für Zweiräder. Ohne die vorderen Bremsen würde man z.B.: bei Tempo 160 nach ca. 5 Kilometern zum stehen kommen. Das wäre im Alltag nicht sehr praktisch *grins*. Gesetz…

Hallo zusammen, nun ist er endlich fertig, der 100.000 km Langzeittest des X1. Und wen wundert es hier im Forum? Ergebnis: Note 1- und damit ein Musterschüler! die 5 Punkte die zum Minus führten sind ehrlich gesagt meiner Meinung nach ein Witz , denn das Update erfordert keinen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Dieser Logik zur Folge müsste jeder Fiat auf Verdacht eine 6- erhalten. Wichtig ist der Verlauf während des Tests und der Gesamtzustand nach den abgespulten 100.000 km und der ist tad…

Hallo Edgar, das kann ich voll und ganz so unterschreiben, habe meinen X1 nun auch 1 Jahr. Einen -wenn auch kleinen Unterschiede habe ich noch. Meine selbstgerbrannten CDs gehen ausnahmslos perfekt und ohne jedes Problem (kann aber auch sein, dass BMW da unterschiedliche Lieferanten hat, das sieht man ja heute nicht mehr was dahinter steckt). Über den Aux-Eingang habe ich mit meinem Handy auch schon Musik abgespielt, das war auch einwandfrei. Hast du was anderes gemacht mit dem AUX? Frage nur, w…

Bei mir knackt es auch ein paar Mal, aber nur wenns richtig kalt ist draußen. Jetzt bei den angenehmeren Temperaturen ist es wieder schön ruhig, aber im kalten Winter nervt das geknacke schon, die Mitfahrer schauen mich manchmal fragen an. ...*gg* Ob das eine Empfehlung für potenzielle 'BMW Käufer ist?...hmmm.... Übrigens, wer die Erfahrung noch nicht hat, die BMW Mitarbeiter machen meistens auf doof, wenns um bekannte Mängel geht, das ist wohl eine generelle Anweisung. So hält man Probleme "kle…

(Zitat von X1_newbie) @X1_newbie Hallo, ich habse beim abholen den Meister gefragt, aber er konnte (oder wollte?) mir das nicht sagen. Er meinte...weiss ich jetzt gar nicht genau. Bei meiner Kontrolle zu Hause konnte ich kein Band entdecken, deswegen kann ich Dir da leider nicht weiterhelfen. Die halten einen am liebsten dumm.........das ist meine Erfahrung. Bis jetzt ist noch alles bestens....keine rupfende Kupplung mehr nach dem Austausch gegen das Wunderteil und keine Vibrationsgeräusche mehr…

Hallo zusammen, habe gerade gelesen, dass einige hier das "sägen" noch haben oder zum Motorsound zwischenzeitlich dazu bekommen haben *g*. Ist übrigens auch das einzigste was umsonst ist bei BMW. Bei mir ist seit dem Werkstattbesuch wirklich Ruhe. Das Teil was Rossi beschrieben hatte ist es in jedem Fall.Es gibt ja genug Bilder dazu in diesem Tread, da sollten Eure Werkstattmeister was mit anfangen können. Vor dem Eingriff hatte ich an dem Rohr gerüttelt und es war klar beweglich und verursachte…

kann ich natürich auch die x-drive Fraktion verstehen. Je nach Gewohnheit und Fahrleistung sowie der Gegend in der man wohnt oder oft fährt gibt es halt doch kleinere und größere Unterschiede. In Obefranken ist schon um einiges winterlicher als hier in Baden. Wer sich mit dem xdrive wohlfühlt soll den nehmen und die anderen fahren wie ich den s-drive und lassen ab 3 Meter Schneehöhe den X1 mal 2 Tage stehen. Autos haben halt auch mit Emotion zu tun, auch wenn man meint nur nach sachlichen Gesich…