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Oh je habe eine ähnliche Frage und würde gerne die Frage oben zweiteilen. 1. Muss man einen baugleichen Controller mit gleicher Bauteilenummer codieren? 2. Muss man einen baugleichen, aber laut Datenbanken (z.B. leebmann24) Controller mit anderer Bauteilenummer codieren? 3. Und wenn eines ja, wie?

Die Frage ist doch warum? Ich habe dann die alten "festeren" Run-flat von vorne nach hinten gewechselt und der Fehler war sofort verschwunden und ließ sich auch nicht mehr im unterkritischen Bereich provozieren. Das mit den unterschiedlichen Umfangsgeschwindigkeiten bzw. den resultierenden Umdrehungen pro Minute ist schon klar. Aber wie kommt das System dann mit unterschiedlichen Luftdrücken (2,4 vorne -2,9 bar hinten) zurecht, was ja nicht anderes als unterschiedliche Durchmesser sind? Meine Lo…

Hallo zusammen, ich würde gerne einen unbelegten Taster im Schaltzentrum umfunktionieren und für einen eigenen Garagontor Öffner nutzen. Dafür brauche ich nur einen Taster. Eine schönes Logo gibt es mit dem 3er Rollo ja schon. Bevor ich das Modul ausbaue und auseinander nehme wollte ich fragen, ob das jemand weiß: 1. Sind die Taster am Kabel "analog" abgreifbar oder sind die zusammen in einem Bus. (Eigentlich gehenfür einen Bus zuviele Leitungen, 14 oder 15 Stk, zum Stecker) 2. Kann ich einen un…

Hallo zusammen, meine DSC Lampe leuchtet neuerdings bei leichten Kurven aus. Das ganze ist noch im absolut unkritischen Bereich, bei trockenem Wetter, generell in Kurvensituationen, bei denen es früher lange noch nicht aufgeleuchtet hat. Typisches Szenario ist das Abfahren von der Autobahn, Abbremsen auf eine angemessene Geschwindigkeit und dann rein in die Kurve. Das verunsichert total; Wenn der Wagen tatsächlich anfängt einzelne Räder ab zu bremsen wäre das ja ein Bärendienst der das Auto eher…

Danke, Danke, Danke! Wenn ich meine alte LSZ ausbaue, dann schaue ich mal im Namen der Wissenschaft, ob die Pins belegt sind, vielleicht will das jemand anderes machen, aber diese Art der Umprogrammierung werde ich bei mir nicht vornehmen.

Edit by admin: Füllquote entfernt. Wow, das ist ja super ausführlich. Vielen Dank! Werde schon jemanden hier in/um München finden, der mit deinen Anmerkungen das Umsetzen kann (Leitwinkel-Sensor Fehler resetten, Airbag. etc...) Ich habe kein F sondern E84. Habe kurz deinen Link überflogen. Wenn ich es richtig verstanden habe ist das Vorgehen fast gleich. Die einzige Unterschiede sind doch das Kabel ( K+DCAN statt ENET) und Edit by admin: Diskussionen bzw. Nennung von entsprechenden Programmen is…

(Zitat von erich17) Ich fand die Antwort eigentlich schon ziemlich gut, wenn sich jemand zum Beispiel zutraut das Kabel selber zu ziehen, hat er ja einen großen Kostenblock weniger. Das sind doch super Hinweise was da auf einen zukommt. Noch besser wäre natürlich Angabe der richtigen und falschen Teilenummern, dann kann man das hier direkt nachschauen und hat ne Preisindikation. Hat mir beim Thema Tempomat super geholfen.

Edit by admin: Fullqote entfernt. Hoppla, Copy&Paste Fehler. Vielen Dank für die Erklärung. Braucht man wirklich keine sonstigen Kleinteile (ausser der Verkleidung). Sowas wie Stecker, Kabelsatz, Kabelbaum,... Dann bräuchte ich nur noch jemanden der das sicher codieren kann, im Raum München/Augsburg. Code-sport.de sitzt leider in Hannover. Gibt es dafür genau nur eine PC-Software oder genau eine mögliche Android-App/iOS App. Oder muss jemanden finden, der eine ganz bestimmte Software und USB-Ada…

(Zitat von sapog) Hallo Sapog, würde das Ganze auch gerne machen, bin aber mit den LSZ und BMW Modellnummern noch nicht ganz grün. Von welchen BMW Modellen genau kann ich denn die LSZ (auf Ebay) kaufen? Die werden manchmal für BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 angeboten (also auch E91, aber nicht E84?: http://www.ebay.de/itm/321972292845), hier aber wieder nur für die Kombis http://www.ebay.de/itm/331750224043. Haben die Kombis echt eine eigene LSZ? Und wenn ja welche Modelle sind genau baugleich? Bei…