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Hallo. Mit einem S-Drive am Fronttriebler vorbei - wow. Das hätte ich nicht gedacht und das spricht für den Reifen. Danke für die Info! Grüße

(Zitat von Gröschraz) Hallo. Meiner Erfahrung nach gibt es deutliche Unterschiede unter den Auto Clubs. Zuerst war ich auch im ADAC, wie die meisten Autofahrer. Als ich dann einen Urlaub nach Irland mit dem Motorrad plante und zur Sicherheit im ADAC nach hakte wie denn die Versorgung für Motorradfahrer sei, konnte mir darüber keine Auskunft geben werden. Es verunsicherte und ärgerte mich so sehr, dass ich mich umsah und so vom ACE hörte. Das war vor 20 Jahren, kann gut sein das der ADAC hier nac…

Hallo Nekromonger. Nein - die Goodyear gibt es, zum Kaufdatum, nur als "normal" Reifen.

Hallo. Den Goodyear 4Seasons fahren wir seit 15.000 km ohne bemerkenswerte Vorkommnisse. Das Abrollgeräusch hält sich in Grenzen und fällt subjektiv nicht auf - es stört nicht . Ich habe ja keinen direkten Vergleich zu Sommerreifen. Fahrverhalten ist gut, auch bei den Wolkenbruch artigen Regenfällen die wir in den letzten Wochen hatten, bin ich nie ins Aquaplaning geraten. Über Schnee kann ich nicht berichten, da in letzten Winder kein Schnee in Karlsruhe gelegen war. Mit dem Goodyear 4Seasons b…

Wenn es kalt es (Winter) fängt das Klappern an. Es lockert sich eine Verbindung Aufgrund einer Maßänderung. Da könnte es doch an einer Schraub- oder Nietverbinung liegen. Stellt sich jetzt die Frage, wo den im X1 genietet wird, wenn überhaupt.

Ich bin davon ausgegangen, dass hier im X1 Forum Erfahrungen und Meinungen getauscht werden, damit das Leben mit dem X1 noch leichter wird. X3 - hat hier nix verloren. Eher man sich versieht kommt X5, oder der MachoPickel X6. Und zur Krönung werden Mazda oder Toyota aufgefahren. Na dann viel Spaß. Hier - dann ist jegliche Grundlage zum Heulen entzogen. Kauft Euch doch das hier und geht ins MotorlabberForum. Es wäre allen geholfen wenn wir erfahren dürften, ob das Klappern lokalisiert werden konn…

Und, bist Du soweit zufrieden?

Kein Anzug bei 160 km/h.... Generell sollte bei jedem die Frontscheibe ab 100 km/h heruntergekurbelt werden, der nicht genug Anzug bei 160 km/h verspürt. Vielleicht wird dem Fahrer dann klar, wie schell, oder wie langsam er unterwegs ist.

@ Jupp: seh ich auch so.

Hallo Grösch. Ja, der Käfer... der kam überall hin. Das stimmt, doch ohne Eiskratzer und Scheibenputztuch hast nicht gesehen, wo Du überall hinkommst...

Das ist keine einfache Entscheidung... vorallem wenn man nicht gerade das Geld aus dem Fenster werfen will. Kann man bei einem Neuwagen nicht Ganzjahresreifen kaufen, oder ist BMW so dermaßen festgefahren? Wenn, dann beim Neukauf 4 Ganzjahresreifen kaufen, Sommerreifen abziehen und Allwetter aufziehen lassen. Danach die neuen Reifen verkaufen.

Na, wenn man das Nav-Prof nicht hat, finde ich die Lösung hier echt gelungen - klasse gemacht! Die Lösung finde ich persönlich besser als ein Bapp-navi vom Aldi an die Frontscheibe zu kleben.... damit alle Kabel schön runterhängen. Am besten noch direkt ins Sichtfeld vom Fahrer... habe ich schon gesehen. Leistung hin oder her - der X1 ist doch so oder so ein tolles Auto und ich wollte kein anderes.

Hallo Nekromonger. Danke für die Info! Wie lange hast Du die Reifen schon drauf? Grüße

Entschuldige - das war grob. Doch fühle ich mich da einwenig... beleidigt. Ich bin der Meinung das der X1 mit Abstand zu den "Besten" Autos zählt, das es auf dem Markt gibt. Ich kann mich noch gut daran erinnern, wie schwerfällig und schwierig es war, im Winter mit einer Ente, einem R4, oder mit einem VW Käfer durch zukommen. Wir sind da mittlerweile so verwöhnt, dass wir uns darüber unterhalten, dass ein Auto mit über 140 PS zu schwerfällig ist.

Prima! Dann viel Spaß damit... kostet zwar richtig Geld, doch ich wollte nicht mehr darauf verzichten.

Gute Idee! Dann wäre die Fehlersuche deutlich eingegrenzt. Doch die Umsetzung ist nicht ganz einfach. Man stelle sich das Ganze im Stadtverkehr vor; nachdem ich einwenig rückwärts gefahren bin und dabei meinem Hintermann einen kleinen Schock versetzt habe, steige ich aus und sehe nach, ob die Rückfahrscheinwerfer an oder aus ist. ;-). Aber im Ernst, die Idee ist gut. Die Frage ist, wie kann das umgesetzt werden.

Wieso verlieren. Der Wiederverkaufswert sollte doch recht hoch liegen, oder hast Du den Wagen neu gekauft? Der X1 schlechter als ein Skoda!? Wow, was für eine Aussage in einem BMW Forum. Vielleicht ist das nächste ein Auto ein Dacia Duster (http://www.dustercommunity.de/) - der tut´s auch. Dann am Besten gleich 15 Jahre alt... ach, solange gibt es die Dacias noch nicht....

Hallo Onkel. Nein. Es waren auch keine Run-Flat Reifen aufgezogen. Ich weiß nicht wie ich darau gekommen bin. Grüße Dominic

Mir ist das schon passiert - ich hatte beim Gang einlegen einfach zu viel "Schwung" drauf und bin dann in den Rückwärtsgang gerutscht. Ich kann mir auch vorstellen, dass es Dir so passiert ist. Nur keine Panik - das kommt mit der Zeit. Grüße

Moin. Gleich vorne weg; mit LG habe ich ebenfalls keine Erfahrung gemacht, aber die Erkenntniss gewonnen, dass das IoS System die besten Anbindungsmöglichkeiten hat. Ich gehe davon aus, dass ein LG ohne Problem gekoppelt werden kann, allerdings nur mit der Funktion des Telefonierens. Diesbezüglich habe ich BMW angerufen und genau die Antwort bekommen - IOs wird vollkommen unterstützt. Hoffe damit geholfen zu haben. Grüße