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Also das ist mir auch schon aufgefallen. Diese automatische speed erhöhung habe ich auf niedrigster Stufe und bei meinem lieblings Radiosender merke ich das so oft, dass es auf einmal merkbar lauter wird. WIll aber deswegen nicht extra zu BMW fahren.

Ich meine im Hinterkopf zu haben, dass man Stahlfelgen nicht mit Distanzscheiben kombinieren darf. Lasse mich aber gerne auf einen aktuellen Stand bringen

Mit meiner Aussage habe ich mich ehrlich gesagt auch nur auf die frontschürze bezogen. Die gefällt mir nunmal um einiges besser. Dass die Außenspiegel anders aussehen, ist mir ehrlich gesagt gar nicht aufgefallen bin auf jedenfall gespannt was sonst noch neues gibt. Weiß jemand genauere infos was angedacht ist?

Dass bei einer Modellpflege keine Hexenwerke vollbracht werden, sollte jedem klar sein. Aber meines Erachtens sieht die neue Frontschüruze um einiges besser aus als die aktuelle Standardschürze. Ich hoffe nur, dass wenn das X1 FL die blau/weißen Corona Ringe bekommt, man diese "einfacher" bei dem VFL nachrüsten kann.

In der aktuellen AMS Bilder des X1 Facelift. Sieht um einiges besser aus als aktuell: http://www.auto-motor-und-spor…heft-02-2012-4232694.html

Das fällt mir immer auch immer wieder auf. Das war schon bei meinem alten 118d so und beim X1 jetzt auch wieder. Manchmal richtig spritzig und manchmal ziemlich zäh. Bringt auch nichts wenn man den DPF mal ordentlich freimacht. Konnte leider noch nicht herausfinden woran das liegt. Seitens BMW konnte mir dabei auch noch Niemand helfen...

Es bringt sehr viel.... so viel, dass ich das Fernlicht gar nicht vermisse.

Nachdem ich vom Xenon des 1er sehr enttäuscht war, hatte ich mir das Licht höher einstellen lassen. Die Lichtausbeute ist echt genial. Dass mir Leute Lichthupe machen kommt vor, liegt aber meistens daran, dass eine Kuppe vorausliegt.

oooooh maaaaan...mit dem Schaltknauf liebäugle ich ja schon lange!! Habe allerdings vor kurzem erst die X-Line seitenschweller nachgerüstet, was schon auf mürrische Blicke gestoßen ist Was jemand den Preis des Schaltknaufs? Wechseln ist ja easy going.

Beim 1er mit Radio Buisness ist das ganz schlimm gewesen. Hatte mir dann gleich eine Endstufe mit Subwoofer eingebaut. Jetzt habe ich im X1 das Radio Professionell und da ist es bedeutend besser. Aber die E90 Baureihe nutzt ja die selben Radios, so dass der Unterschied nicht so gravierend ausfallen sollte. Radio Prof. und Radio Buis. haben unterschiedliche LAutsprecher, bzw. mit Prof. hat man zwei mehr

Gerngeschehen. Wenn noch Fragen vorhanden sind, einfach posten.

Habe es dann mal endlich geschafft, die Schweller nachzurüsten. Hier eine kurze Anleitung falls noch jemand anderes auf die Idee kommt. 1. Unterhalb der Schweller sind pro Seite ca. 10 Torx-Schrauben, die man rausdrehen muss. Zeitaufwand: 7-8 min. 2. Die Radhausblenden sind festgenietet, d.h. man setzt einen Durchschlag in der Mitte an und haut sie mit dem Hammer durch. Das macht man hinten bei der einen Niete die am nähesten am Schweller sitzt und vorne bei den ersten zwei Nieten die am näheste…

Motoren sind jetzt im Konfigurator verfügbar.

Hi! Diese Efficient Dynamics Anzeige bekommst du im X3 auch nur, wenn du das Navi Professionell bestellst. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der X1 diesen Tacho bekommen wird. Es wird sich frühestens zum Facelift (~2013) was ändern, aber dabei denke ich nicht, dass sowas wie der Tacho geändert wird.

Hi Justus, guck doch einfach mal bei mobile.de oder autoscout24.de rein. Da findest du haufenweiße Bilder!

Erstmal hoffe ich für euch, dass ihr am Wochenende schönes Wetter habt. Als ich meinen abgeholt habe ( Mitte Dezember) war das Wetter leider nicht so toll An Hotels kann ich in München empfehlen: Arabella Sheraton bzw. nur das Sheraton: Die sind sehr luxeriös ausgestattet (5 Sterne), aber jetzt nicht unbedingt modern, aber auf jeden Fall sehr zu empfehlen!! Die Ubahn ist so 6-7 Minuten entfernt. Novotel München City: 4 Sterne Hotel was sehr modern und neu ist. Das wäre jetzt mein Tip für euch, d…

Hey Zaunkönig! Danke für die Bilder. Verlieren die Lampen viel Lichtstärke? Also sind die bei Tageslicht noch so hell wie die Originalen? Die Bilder aus Garage sind mit Standlicht, oder? Ob die jetzt ein E-Zeichen hätten, wäre mir egal. Wenn die Polizei was will, kann man ja sagen dass die neuesten X1 auch die neuen blauweißen Corona Ringe haben

Ich würde statt 17" lieber 18" nehmen. Rein der Optik wegen. Wenn es die Servotronic für die sdrive Modelle gibt, dann würde ich die auf jeden Fall nehmen. Ich finde nämlich das Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten sehr schwammig bzw. einfach du leichtgängig. An einem weißen X1 gefällt mir das X-Line Paket auch nicht, außer die Seitenschweller. Da bin ich auch gerade am überlegen ob ich die noch nachrüste. Der Unterschied zwischen Alpinweiß und Mineralweiß ist meiner Meinung nach gering. …

Sieht klasse aus! Gerade die Farbe macht sehr viel her!!

Der 20d EDE (Effecient Dynamics Edition) wird es nur als sDrive geben und hat 163PS, aber bei 380Nm und 4,5l Normverbrauch. Der 20i wird es als sDrive und als xDrive geben, und hat eine 184PS variante vom 2.0 Twinturbo Motor. Drehmoment ist 270Nm. Normverbrauch ist 7,1l beim Hecktriebler und 7,7l beim Allrad. Siehe hier: http://www.bimmertoday.de/2011…ive20d-efficientdynamics/