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Hallo zusammen, bei BMW gibt / gab es zwei Arten den Luftdruck in den Reifen zu überwachen: RPA - Reifenpannenanzeige Funktioniert über den Abrollumfang der Räder Genaueres gibts hier: http://www.bmw.de/de/footer/pu…technology-guide/rpa.html Kostet nichts extra, muss nur nach jedem Reifenwechsel und jedem Luft-Auffüllen neu initialisiert werden. Dann gibt es noch die Reifendruckanzeige. Für die neueren Model ab MJ2014 gibt es nur noch dieses System. Mittels eines Senders in jedem Rad wird der ak…
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Aschafftaler Bin der Meinung, dass es noch eine 4. Variante gibt: M-Paket: Außen chrom, Stäbe schwarz hochglanz Und mit "Highline" meinst du sicher X-Line...... Grüßle, agent-orange
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...wer lesen kann war schon immer im Vorteil.... Habe heute an meinem 116d ebenfalls die Sommerräder aufgezogen, da hat sich der Luftdruck (non-RFT) WÄHREND der Winter-Einlagerung überhaupt nicht geändert. Da muss ich wohl die RFT-Reifen des Xie etwas mehr im Auge behalten. Sonnige Grüße, agent-orange
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Hallo zusammen, habe heute auch die Sommerräder aufgezogen ( Vorne 225/45-18, Hinten 255/40-18 ) und den Luftdruck gem. BMW-Aufkleber eingestellt: Vorne 2,6 bar / hinten 2,9 bar Was mich etwas wunderte war, dass die RFT-Bereifung über die Winter-Einlagerung ringsum ca. 0,5 bar verloren hatte..... Viele Grüße, agent-orange
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also bei mir funzt die Betätigung der SSA, besser gesagt, das beabsichtigte Nicht-Abschalten des Motors mit dem Bremspedal wunderbar. Anhalten, etwas stärker drauflatschen aufs Bremspedal und wieder etwas lösen..fertig: Fahrzeug steht, Motor läuft. Man muss eben nur dran denken..... Viele Grüße, agent-orange
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Hallo zusammen, nach gut 12.000 km hier mal meine aktuellen Verbrauchswerte: Ø 7,3 l gerechnet nach Tankbelegen, bei ca. 60% Kurzstrecke, 20% Überland und 20% Autobahn Auf einer ca. 100 km langen "Sparrunde" mit ca. 70% Autobahn (nicht schneller als 120 km/h und ECO PRO-Modus) zeigte der Reisebordcomputer sagenhafte 5,3 l/100 km an. Bin in Summe für Wagengewicht und Leistung mit dem Verbrauch sehr zufrieden. Viele Grüße, agent-orange
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Hallo, schicke deinen Freund bitte nochmal zum Studieren. Der Türrahmen wird nicht gebogen, sondern die Bleche werden in mehreren Stufen in Werkzeugen mittels Pressen umgeformt. Auch wird dort nichts gelötet, wenn dann wird geschweisst. Ich kann dich beruhigen. Diese seltsame Stelle ist bei meinem auch vorhanden. Es sieht für mich nach einem "tailored blank" aus ( Rohblech, welches aus zwei verschiedenen Blechen vor dem Umformvorgang zusammengeschweisst wird) Das wird hauptsächlich an nicht sich…
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Hallo, ich finde die Original-Sportsitze einfach nur klasse! Bin auch nicht gerade der schmalste, aber die Breite der Lehnenwangen kann man bei meiner Ausführung einstellen. Passt perfekt! Bei einem Nachrüst-Sportsitze darfst du eines nicht vergessen: Durch die erforderliche Konsole, welche Sitz und Auto miteinander verbindet, wirst du höher im Auto sitzen als vorher. Gruß, agent-orange
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Hallo zusammen, es gibt einen, für uns allerdings nicht so sehr relevanten, Unterschied: Beim "normalen" Diesel verdienen sich die Ölmultis dämlich. Beim Super-Diesel verdienen die Ölmultis DUMM und DÄMLICH! Viele Grüße, agent-orange P.S.: Ich hol schon mal Bier und Chips und lese dann entspannt den nachfolgenden 200 Seiten Thread über Vorzüge und Nachteile vom Super-Diesel........
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Hallo Jerome, leider gibt es für unsere X1/E84 keine Einbaumöglichkeit! Auch die Jungs vom E90-Forum konnten da nicht weiterhelfen. Schade..... Gruß, agent-orange
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Hallo zusammen, habe heute bei km-Stand 7.000 km das erste mal Motoröl nachgefüllt. Knapp 0,5 l gingen rein. Ich denke mal, das ist für eine neuen Motor vollkommen in Ordnung. Wie sieht es denn bei euch mit dem Ölverbrauch aus? Gibt es für den 184 PS-Diesel denn schon Langzeiterfahrungen? Viele Grüsse, agent-orange
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(Zitat von Meikel78) Da die serienmäßig an anderen BMW´s verbauten Leuchten erlaubt sind, dürfte das wohl kein Problem machen. Leuchtet ohnehin nur bei geöffneter Tür und nicht während der Fahrt. Gruß, agent-orange
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Hallo Jerome, das mit dem Link ist wohl nur eine Prinzipdarstellung, die beim E84 leider nicht funktioniert. Der Einbau in der Innenverkleidung scheitert daran, dass diese an der unteren Seite nur ca. 20mm breit und zudem noch nach innen geneigt ist, d.h. das Logo würde unters Auto projeziert. (Die Laserleuchte hat eine Breite von 28 mm) Und über die Stromversorgung schweigt sich diese Anleitung ebenfalls aus. Ein Bild der Tür von unten habe ich mal beigefügt. Vllt hat sonst noch jemand eine Ide…