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Also bei mir hat jetzt auch alles gut geklappt. Hat insgesamt ca. 45 Minuten Fahrzeit angedauert. Eine Unterbrechung war auch dabei, hat aber reibungslos funktioniert. Ich habe jetzt die Road Map Europe West Motion 02-2016 installiert. Kostenpunkt: 96,51€, das ist echt happig, wenn man bedenkt, dass die regelmäßigen Updates der Navigonsoftware auf dem Smartphone kostenlos sind. Grüße aus Berlin Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Ich habe im September letzten Jahres eines der letzten E84 neu erworben. Da muss das angepriesene Softwareupdate gegriffen haben. Im Gegensatz zum Vormodell (vor dem Facelift) habe ich dieses häßliche Phänomen bisher nicht mehr bemerkt. Trotz Leichtmetallfelgen. Beim Vorgänger hatte ich das leider auch. Das war alles andere als vertrauensfördernd bei Nässe. Gruß aus Berlin Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Hallo, ich wollte gerne mein Navi Business updaten. Der Freundliche sagte mir jetzt, dass dies nicht mehr per USB ginge!? Das Auto müsste wohl an den Ausleser (?) angeschlossen werden, und das Update würde bis zu 4 Stunden andauern!? Habt Ihr so was auch schon gehört? Das wäre ja unglaublich. Ich muss mein Smartphone doch auch nicht bei der Telekom abgeben, um die Navigonsoftware upzudaten. Das ist doch vorsinnflutlich Gruß aus Berlin Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Hallöchen! Ich habe vor einigen Tagen meinen neuen X1 E84 beim Freundlichen abgeholt. Der Wagen hat auch eine Alarmanlage, die aber leider mit Fehlalarmen nervt. Stets nach einiger Zeit, meistens 1-2 Stunden fängt sie an Alarm zu schlagen. Hatte von Euch schon mal jemand ähnliche Probleme? Woran kann das liegen? Viele Grüße aus Berlin
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Ich hatte Probleme beim Bremsen bei Nässe im Winter und ich habe die Bedienungsanleitung gelesen. Erschreckend war, dass der Wagen nach links gezogen ist. So etwas habe ich weder bei meinen bisherigen Fahrzeugen erlebt, noch war das Thema in der Fahrschule! Seid zufrieden, dass Ihr scheinbar dieses Phänomen nicht habt! Es gibt es aber!!!
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Meint Ihr wirklich es liegt an der Felgenart? Ich fahre im Sommer die BMW Felge 317 und im Winter die BMW Sternspeiche 319. Im Sommer bin ich noch nicht längere Zeit bei Nässe gefahren. Jetzt im Winter schon und da hatte ich auf der Autobahn das beschriebene Problem. Wenn Ihr Recht habt, müsste man sich doch fragen, warum BMW die Felge für den Winterbetrieb frei gibt!?